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2020年6月16日，领克旗下的06车型正式在海南三亚亮相，相信熟悉领克品牌的朋友都知晓领克01、02、03……等车型。不过领克的命名数字同样也有其自己的门道，并不是像以往数字越大车型尺寸就越大，这次的领克06就是作为一台入门紧凑型SUV车型来进行定位的。
对于一台入门紧凑型SUV来说，外观设计往往非常重要，领克车型从01开始就是坚持了“都市对立美学”，这套设计理念置于领克06上，恍惚间甚至让这台车增添了一些机能感。
领克06采用的平台也不同于领克05的CMA，而是更换为BMA，这意味着它的造车平台会让其更加灵巧动感。
这套都市对立美学可以说是已经贯穿设计在每一台领克车型上，在01、02上我看到的是领克对于这个前卫风格的尝试；在05上则是看到了对于轿跑SUV车型外观设计的另一种尝试。至于在领克06上我则是看到了领克对于一台入门紧凑型SUV更优化的尝试，短小精悍而又充满时尚感。这在我看来是对于都市对立美学的另一种进化。
领克车型的内饰部分一直可以带给我不错的质感反馈，比方说大量Alcantara材料包覆的座椅；全液晶的仪表盘……
而在领克06的内饰上，我也找到了一些前段时间我在云南试驾时，05车型带给我的感觉。06车型在维持前作们年轻动感的同时，增添进了一些规整和大气。更重要的是，在一些细节之处，能够嗅到一丝机能的味道。
由于只是外观亮相，所以在动力层面，我们仅仅只能做出一个预估，预估的动力层面，吉利领克06将提供燃油版与插电混动版两种动力系统，其中燃油版车型配备1.5T三缸发动机，最大功率143马力，峰值扭矩215牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。而插电混动版车型配备1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统，匹配三元锂电池组。
前段时间刚刚在云南进行了领克05的试驾，05作为一台拥有254匹马力的轿跑SUV给我留下了深刻印象。而06其实对于领克目前的产品线也有一个极大的补充。目前领克家族最便宜的SUV是定位于轿跑SUV的02，起售价为11.98万元，领克02作为轿跑SUV在空间上有先天的短板，这也造成了它很难成为一款大众化的车型，所以领克还需要一款起售价和02类似或者更低的SUV。这个时候，就孕育出了领克06。
至于它所瞄准的对手，我相信一定是合资品牌的例如：本田缤智/XR-V等车型。同时缤越、icon等车型也会是强有力的市场份额竞争者。正如标题所示，我觉得领克06的实力在于产品品质和技术背书，相信真正实车落地后，动力配置和售价如果做到合理匹配，那么它一定会是领克车型中走量的代表。（图/文/摄：太平洋汽车网 苏侃成）
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