如何清洗节气门和喷油嘴

清洗节气门和喷油嘴需要使用化油器清洗剂，直接用化清剂喷洗再擦拭干净就可以了。节气门和喷油嘴清洗时要遵循能不拆就不拆，能无损清洗就无损清洗的原则。

过去节气门和喷油嘴的清洗方法都是拆卸发动机，这样对车辆是有损伤的，现在有更先进的免拆清洗方法，避免拆卸时对节气门喷油嘴精密部件和油封的损伤。同时，由于行驶时间过长必须对其它系统的关键部位进行人工拆检和调校、润滑，确保在下次25000公里保养间隔期间车辆无故障或隐患。

节气门的清洗之前需要带好手套，安装好清洗喷剂的喷管，对准节气门内部喷射就可以了。全部喷涂到位以后，应当用棉布进行擦拭。为了擦拭的更彻底，此时我们可以摘下手套直接用手接触棉布擦拭节气门内部，虽然清洗剂会有一定的腐蚀性，不过短时间接触无妨，我们清洗完毕后及时洗手就行了。

当喷油嘴堵塞时，喷油不畅，或者喷油嘴间隙有积碳及胶合物，达不到设计的喷油量或雾化效果，才需要清洗。有些车主每当看到清洗积碳时排气管子后面流出的黑水，总会觉得需要清洗了。其实那些黑水90%都不是发动机内部的积碳。更何况洗干静以后，再烧汽油还是继续产生一定的积碳，直到平衡状态。喷油嘴可以每隔4-6万公里进行一次，即使喷油嘴轻微堵塞，也不用太紧张，因为在高档位加速时，杂质可以被喷走溶解掉。

（图/文/摄：太平洋汽车网 陈芳1）