汽车不开电瓶拆正极还是负极

汽车不开电瓶需要拆掉负极。一般电瓶的负极接线柱是与车身连在一起的，拆卸时只要连接车身搭铁即可。如果是拆电瓶正极很可能会导电，在拆卸过程中碰到车身金属部位，就相当于电瓶的正极直接连接到负极，会导致电瓶短路而损坏。

汽车长时间不开，正常情况下需要先拆电瓶的负极，再拆正极，当然也不需要去正负极两线都拆掉，只要是断开一端电路就没有办法形成回路，给车内的设备供电；需要注意的是车辆在熄火后并不没有全车断电，车内防盗系统和遥控钥匙感应系统相对都会有耗电量的存在。

汽车拔掉电瓶负极，相当于断掉车内大部分的待机功耗，让电拼处于自然放电的状态，当自然放电状态放电量非常小的时候，汽车拔掉电瓶负极相对能停放更长的时间，所以部分一键启动车型或者老旧车型长时间放置车辆拔掉负极线也能更好的保护蓄电池。

拆电瓶先拆负极的原因是汽车的负极接线柱是与车身相连在一起，而车身属于金属材质，整个车身都是通往负极；简单的理解就是车身为负极，任何用电部件的负极只要连接车身搭铁即可，电流会通过车身传回负极，就不再需要每个部件另外拉一根线到负极接线柱，节省了导线用量，也同时降低电路故障检修难度。

（图/文/摄：太平洋汽车网 陈芳1）