雅阁车身是什么材质的

汽车车身外壳绝大部分是金属材料，钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。一般是钢板，高档车是铝，赛车是碳纤维，部分汽车引擎盖是强化塑料的。

2013款雅阁（查成交价|参配|优惠政策）在2.4L全系车型上装备了换档拨片系统，只须弹指间便可畅享加速快感。双横臂式前悬挂、多连杆独立后悬挂，构成完美的前后悬挂组合，在运动驾控中享受真正的动态舒适。2.4li-vtec发动机通过对进、排气系统的改进，提高了空气流动率，使排气效率得到优化，喷油效率得以提高，最大功率较05款提升了10马力。

在2.4li-vtec和3.0lv6vtec车型上，06款雅阁还应用了精准的dbw（drivebywire）——线控油门驱动装置（电子油门）。dbw系统改变传统形式，通过传感器来检测油门踏板位置，经过ecu判断，进行最佳的控制，实现了车辆平顺的起步加速和强劲的高速行驶，还大大提高了燃油经济性。同时集成的定速巡航功能也让驾驶更加轻松。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈杰2）