清理积碳需要拆机头吗

不需要，打开加油盖用指头探进去摸下拿出来看看手指积碳多少，平时机油灯亮过否，拆洗油底壳，机油滤网，完了后开个2000公里再洗次，换油，接下去保养要勤快点，油别太差。

1、积碳产生的原因及过程

首先，即便品质再好的汽油都不可能做到100%的燃烧，其次，在市区道路上低速行驶、堵车、红绿灯走走停停等因素都使汽油燃烧得更加不充分，再次，雾霾、灰尘、低品质润滑油或不按规定更换润滑油都会加剧沉积物的产生，所有不充分的燃烧就会形成碳质沉积物，这些沉积物日积月累就形成了坚硬的积碳。

2、积碳产生及存在的主要部位

燃烧室

进气阀及其周围

三元催化器

润滑系统

3、积碳的危害

轻则:费油

重则:启动困难、加速无力、发动机抖动、爆震敲缸、尾气超标

特别严重:积碳硬块脱落，造成卡主气门发动机无法启动，或落入燃烧室造成燃烧室缸壁磨损（俗称拉缸），最终，造成意外大修。（图/文/摄：太平洋汽车网 唐彦彦）