自动挡起步先挂挡还是先放手刹

起步先挂挡，最后再松手刹。关于起步挂挡和松手刹的步骤，科目二的时候，教练都有教过。一定是先挂挡，后松手刹。这主要是为了安全考虑。实际当中，先松手刹，后挂挡，对于起步来说，是一样的，没有任何影响，不会因为先松了手刹，车辆就没法起步。之所以这么做，一是为了保证车辆不会移动，避免不必要的麻烦。

首先要跟大家讲的是，最安全的启动方式是：踩脚刹、挂d档、松手刹后再松脚刹，最后再踩油门起步。如果是自动挡车型的话，有的是有电子手刹的。大部分的车型在关闭车门、系好安全带后、发动机怠速状态下踩点油门这个电子手刹会在这种状态下自动解除。带电子手刹的手动挡车型，系统也会根据油门和离合的配合情况，起步时候自动解除电子手刹。
带esp的汽车上，会有“outo h”按钮，这是ESP的自动驻车功能。ESP控制系统能够自动检测车身和轮上扭矩，来判断是否需要制动防溜车。自动驻车的制动力是有一定限值的，当自动驻车的时间超过之后，系统就会用电子手刹来替代自动驻车，启动电子手刹的后轮制动来代替自动驻车的四轮制动。制动踏板的刹车结果和手刹是不一样的，制动踏板是液压控制，在四个轮子上有制动力分配，一般情况下是轮制动力大于后轮制动。

（图/文/摄：太平洋汽车网 史丽丽）