465发动机气门怎么调

465发动机气门调整方法：按双排不进方法调整，以1342的点火顺序。把曲轴转一缸上止点；一缸进排气门全调；三缸调排气门；四缸不调；二缸调进排气门；转曲轴360度；一缸不调；三缸调进；四缸进排气门全调；二缸调排；进气门调整间隙十五丝；排气门间隙二十丝。

1、组装气缸盖。把465气缸盖上气门油封，凸轮轴、摇臂辆和摇臂组装好后，就可进行气门间隙调整。

2、扳手使用方法。用12-14扳手，把气门调整螺帽松动，用一字起松动或拧紧内部螺杆，这时可用塞尺插到间隙中，调出自己需要的间隙。

3、调整口诀。四缸发动机，按其做功顺序，可以分两部调整法把8个气门调好。有口诀为，1进1排，2进3排，4进4排，3进2排。进气门间隙在8-12丝，排气门间隙在25-30范围内。

4、第一遍调整。把凸轮轴上月牙销装上，用活动扳手把月牙销转动朝下，这时处于一缸上止点，按照调整口诀，可以调整的气门是1进1排，2进3排，也就是1缸的进、排气门都可调整，2缸的进气门可以、3缸的排气门可以调整。

5、第二遍调整。把月牙销转到方向朝上，这时是处于四缸上止点，按照调整口诀，可以调整的气门是4进4排，3进2排。

6、两遍调整完后，气门间隙就调整好，这时把气门调整螺丝拧紧，以防在行驶中松动，造成汽车故障。

（图/文/摄：太平洋汽车网 林红）