手动档挂档手法技巧是什么

深踩离合至底，然后摘档挂档。加档时先加速，减档时先减速，档位和速度一定要匹配。一般情况下，1档1-20kph，2档10-30kph，3档25-40kph，4档35-55kph，5档45kph以上。

手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

工作原理：通过换档拨叉，改变啮合齿轮的传动比（齿比），进而改变驱动力矩，以适合不同工况。

手动挡换挡一定要确保到位，如果挡位没有卡准就抬离合器，这样对变速箱的损害还是比较大的。因此换挡一定要换到位，通常来说，一档向左靠边，然后再往前推挂挡；

挂2挡，左靠边往后拉到空挡停一下，再往后拉；

挂3挡，缓缓发力推回到空挡，接着顺势向前推；

挂4挡，轻轻用力，回到空挡停顿一下，然后一拉到底；

挂5挡，缓缓发力推回到空挡，然后向右靠，靠到尽为止，然后顺势前推；

倒挡挂法比较特殊，因为不同车辆的倒挡挡位位置会不一样，有的车辆向右靠尽，然后往后一拉；有的车辆倒挡在1挡位置的左边，也就是在空挡时，向左一格是选择1或2挡，在向左然后往前推才是倒挡。（图/文/摄：太平洋汽车网 敬晨晨）