2012成都车展将开幕 17款国产新车预览

● 宝马5系Li

新车看点：2013款上市（8月30日）、2.0T四缸发动机、价格更低

据宝马官方透露，2013款宝马5系Li将在8月30日成都车展开幕前正式上市。新款的亮点在于520Li、523Li车型将换装2.0T涡轮增压直喷发动机，此外名称上，宝马523Li型号或被525Li替代。传动部分，2013款520Li将匹配6速手动变速器，准入门槛拉低。

现款国产宝马5系Li

现款520Li与523Li搭载的是一台2.5L直列6缸发动机，即将推出的新款520Li和525Li车型搭载不同调校的2.0T直列4缸机型，较小的价格间隙，再加上国产发动机更低的成本，很可能令搭载2.5L直列6缸机型的523Li无处容身，因此523Li车型很有可能会被取消。最终5系Li的产品线预计将会如下表所示：

配置上，2013款5系Li在iDrive系统上将引入语音呼叫服务，它可实现紧急救援服务、呼叫远程服务中心及旅游咨询等服务。这与目前丰田的G-Book、通用的安吉星类似。此外，界面中还将加入3D显示效果，并带有手写功能。

现款国产宝马5系Li

一句话点评：参照销售成绩颇佳的新奥迪A6L产品线，宝马也开始根据中国国情为5系Li打造一条以2.0T+MT起步的特色车型序列。

相关文章：

宝马5系新仪表盘发布 三种模式可供切换
//www.pcauto.com.cn/nation/gwkx/1205/1942649.html

狂野绅士”PCauto测试华晨宝马535Li
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1107/1563632.html

● 铃木奥拓

新车看点：车展首发、车身加长、外观变化

2013款奥拓谍照（来源：搜狐）

现款奥拓

2013款铃木奥拓的进气格栅将不再是现款车型的一体式大嘴设计，前大灯样式从圆润的水滴形变为锐利的多边形，雾灯加大了尺寸，且设计成外凸状态。此外，新车还在车身两侧增加了防擦条，尾灯的内部灯组设计也有所改变。

2013款奥拓的车身参数也有改变，车身长度增加到3570mm，比现款长70mm。由于是中期改款，其轴距保持不变，依旧为2360mm。

2013款奥拓谍照

现款奥拓

动力方面，改款奥拓依旧沿用现款车型动力配置，搭载搭载1.0L K10B全铝发动机，其最大功率为52kW（71PS），最大扭矩为92Nm，匹配5挡手动和4挡自动变速箱。

一句话点评：铃木近期公布了改款派喜的信息，但鉴于国产派喜销量一直处于每月三位数的惨淡水平，估计引进无望，因此也不会对改款奥拓的销量产生什么影响。

相关文章：

新款铃木吉姆尼谍照曝光 年内国内上市
//www.pcauto.com.cn/nation/jkkx/1205/1946649.html

铃木公开改款派喜首批图片 6月正式发布
//www.pcauto.com.cn/nation/gwkx/1205/1934468.html

● 迈锐宝1.6T

新车看点：车展上市（8月31日）、升功率强劲的1.6T、手动挡车型首次出现

本此上市的迈锐宝将使用1.6T涡轮增压发动机，可搭配6速手动/6速自动两款变速箱，最大功率达到137kW（186PS），峰值扭矩235Nm。手动版车型市区工况的百公里油耗10.2 L/100km ，综合工况油耗为7.5 L/100km 。与使用2.0升自然吸气发动机的迈锐宝相比，1.6T车型的最大功率提升17.4%，城市工况油耗降7.5%，综合工况油耗降6.4%。

除了1.6T涡轮增压发动机这个亮点外，我们还可以看到，在现款2.0L和2.4L的一共五个车型里，均配备了6速手自一体自动变速器，而这次的1.6T车型将会在国产迈锐宝上首次装配6速手动变速箱，填补了迈锐宝在手动挡车型上的空白，这对于爱好驾驶乐趣的买家来说，是一大好消息。

迈锐宝1.6T车型凭着非常出色的升功率，最大功率达到与2.4L车型相同的137kW（186PS），而峰值扭矩也非常接近2.4L车型。迈锐宝2.0L车型和2.4L车型的起步价分别为16.29万和19.99万，这次将要发布的1.6T车型将定位于这两款自然吸气车型之间，并因为有手动挡车型的加入，预计起步售价为18万。

一句话点评：迈锐宝国产之后一直叫好不叫座，小排量增压机型和手动变速箱的加入，再加上最近的大幅度降价促销，希望能给这款雪佛兰国产车的销量增添一些砝码。

相关文章：

雪佛兰Trax官图发布 巴黎车展全球首发
//www.pcauto.com.cn/nation/gwkx/1208/2077609.html

雪佛兰乐驰换标宝骏 仍售3.98-4.98万元
//www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1208/2079019.html

● 启辰R50

新车看点：启辰D50两厢版、或车展上市

启辰R50是基于旧款日产骐达平台打造的新车，前脸与启辰D50保持一致，外型设计采用了充满张力的“羿”设计理念，但根据配置不同，启辰R50将有配雾灯/不配雾灯、配铝合金轮毂/配钢制轮毂的区别，同时高配车型还将提供天窗。新车尺寸为4530/1695/1535mm，轴距为2600mm。

动力方面，启辰R50将与三厢版共享那台1.6L发动机，最大功率达到了86kW(117PS)/6000rpm，最大扭矩达为153Nm/4400rpm，传动部分，R50将同样匹配5挡手动和4挡自动变速器，百公里工况油耗分别为6.4L和7.2L。

在4月份的北京车展上，东风日产启辰品牌宣布了2012年内将投放两款新车。首款新车启辰D50截止到6月底上市仅两个多月销量已达到12723台，说明消费者对换标的产品已经有所认同。而启辰R50瞄准了同一区间更有成长潜力的两厢车市场，如果价格能比三厢车更低，竞争力将更强。

一句话点评：从D50的销量可知，性价比和实用性比一个车标来得实际。

相关文章：

鞭长莫及(4)：国内买不到的日产车-上篇
//www.pcauto.com.cn/nation/ycxc/1207/2055133.html

那些不同于国内的发动机(2):日产集团篇
//www.pcauto.com.cn/nation/ycxc/1206/1967187.html

● 长安CS35

新车看点：新车上市（8月31日）、长安首辆SUV、预计售价8-11万

长安CS35长宽高分别为4160/1810/1635mm，轴距为2560mm，这样的车身尺寸表现并不出众。据最新消息称，新车豪华型将配备博世(BOSCH)的STT智能节油系统，即发动机自动启停技术，该配置的加入将有助于提升新车的燃油经济性。

动力上，CS35将搭载长安自主研发的Bluecore 1.6L发动机，最大功率92KW(125PS)，峰值扭矩达到160Nm，匹配5速手动和4速手自一体变速箱。据长安汽车官方表示，未来CS35还将搭载最大功率约为110kW(150PS)的1.5T涡轮增压发动机车型。

长安第一款SUV从外观内饰看来并不落伍，如果配备日本爱信手自一体变速箱的1.6L车型真的如预计那样由8万元起售，相信这个性价比会吸引到不少买家的青睐。

一句话点评：长安今年频频发布新车，从第一款MPV欧诺，到紧凑型轿车逸动和悦翔V3，再到北京车展的长安重磅车型睿骋，长安在合资品牌和自主品牌的各种压力下，已经逐渐驶上了快车道。

相关文章：

长安福特Kuga翼虎街头实拍 或是高配车型
//www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1207/2039339.html

长安CS35或8月上市 预售价格8-10万元
//www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1207/2031012.html

● 长安悦翔V5

新车看点：新车上市（8月31日）、酷似马自达3星骋

悦翔V5在外形方面吸取了很多马自达3星骋的设计元素，车身尺寸为4415/1710/1475mm，轴距为2515mm。悦翔V5仅在长度上比悦翔多了55mm，而宽度、高度以及轴距都没有变化。新车的定位高于长安悦翔，预计起步售价在6万元左右。

悦翔V5的内饰风格与悦翔类似，除了装备有多功能方向盘、大尺寸的液晶显示屏之外，还有“In Call”系统，这套系统通过与联通“沃”3G的合作实现拨打电话、交换数据等功能，其拥有行车导航、安全保障、影音娱乐等七大项、共二十六种功能。

动力方面，悦翔V5先期推出的是搭载1.5L DVVT发动机的车型，最大功率为84kW（114PS），最大扭矩为145Nm，与之配备的是一款5速手动变速器。此外，悦翔V5此后或将会增推自动挡车型。

一句话点评：悦翔V3、悦翔、悦翔V5，悦翔车系的高低搭配格局已经形成。

相关文章：

长安福特Kuga翼虎街头实拍 或是高配车型
//www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1207/2039339.html

长安CS35或8月上市 预售价格8-10万元
//www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1207/2031012.html

● 中华H230

新车看点：新车上市（8月31日）、原创外观、预计售价6-9万

中华H230定位紧凑车型，尺寸为4390/1703/1482mm，轴距为2470mm。中华230外观设计具备比较高的原创性，U型的格栅造型与棱角分明的灯组均比较抢眼，雾灯边缘线条向内收紧，外加侧身上扬的腰线突出运动味道，而尾部设计则比较简洁，后备箱采用短尾设计，最大限度保证车内乘坐空间。

中华H230配备了包括大尺寸天窗（宽720mm，长340mm）、原生吸音减震毛毡、USB接口、EPS电动助力转向、ABS+EBD等等，并有6种车身颜色可供选择。内饰设计以简约风格为主，银黑双色的搭配营造出运动感。中控台的材质为工程塑料，质感不好不差。双炮筒设计的仪表盘刻度不够清晰。

动力方面，中华H230配备1.5L发动机，最大功率为77kW（105PS），最大扭矩为143Nm，匹配5速手动和6速AMT变速箱。

一句话点评：抄袭也要有个度，全靠作弊没出路，中华H230给自主车企做了个不错的榜样。

相关文章：

中华H230更多信息曝光 将于8月31日上市
//www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1208/2072094.html

中华改款骏捷FSV定名H330 月底首发亮相
//www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1208/2064332.html

● 中华H320（改款骏捷FRV）

新车看点：车展上市（8月31日）、或更换发动机、价格很有可能与现款车型持平

之前我们曾报道采用了家族前脸风格的改款中华骏捷FRV，已经正式定名为中华H320。中华H320车身长宽高保持原款的4210/1755/1460mm不变，轴距仍为2580mm。

新车的内饰改变也很明显，提供全黑或深浅双色内饰风格选择，三幅式方向盘造型经过重新设计，但仍然略显单薄。中控台的样式同样也是重新设计的作品，陈旧的款式已经一去不复返。

动力方面，目前官方没有给出详细消息，但预计可能会更换改款中华骏捷FSV（即中华H330）上的那台1.5L自然吸气发动机。这款全新的1.5L发动机，最大功率为77kW（105PS），最大扭矩143Nm。变速箱方面，5挡手动变速箱将继续沿用，而4挡手自一体变速箱则会升级到6挡。

一句话点评：真心不想再见到中华车上的那个双肾型进气格栅了。

相关文章：

中华两厢概念车无伪照曝光 新家族前脸
//www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1206/1976147.html

华晨中华1.5T发动机年内量产 匹配H530
//www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1205/1956021.html

● 中华H330（改款骏捷FSV）

新车看点：车展上市（8月31日）、更换1.5L发动机、价格持平

改款骏捷FSV

现款骏捷FSV

中华H330重新设计了前大灯组合进气格栅，底部雾灯边缘还增加了镀铬的装饰。改款车型的尾灯不再连接到后备箱盖上，而后备箱盖中部则增加了镀铬装饰条。（谍照来源：网易）

改款骏捷FSV

现款骏捷FSV

全新的1.5L自然吸气发动机最大功率为77kW（105PS），虽与三菱4A91S机型相同，但所需转速则大幅降低800转。现款的5挡手动和4挡自动变速箱将继续使用。预计改款车型售价仍稳定在6.58-9.58万元之间。

一句话点评：现款骏捷FSV上的那造型诡异的前大灯终于被换下来了。

相关文章：

中华H230或于8月底上市 预估售价6万起
//www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1206/1986000.html

华晨中华H230将8月上市 预计售价5-8万
//www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1204/1922431.html

● 江淮悦悦CROSS

新车看点：车展上市（8月31日）、跨界版悦悦

悦悦CROSS谍照（来源：搜狐）

现款悦悦

从新车曝光的谍照来看，相比普通版，悦悦CROSS加入了行李架、进气格栅被一分为二，前后保险杠形状有所调整，LOGO被一体式镶嵌在前保险杠上部。

悦悦CROSS主要针对外观进行了调整，而内饰以及动力不变，新车将依然搭载1.0L发动机，其最大功率50kW(68PS)，匹配5速手动变速箱。现款悦悦售价4.08-4.38万元，月销量在1000台左右，此次推出跨界版，或许能增添一些新鲜感。

一句话点评：换个保险杠、加个行李架，就成了CROSS车型，这究竟坑爹不坑爹，还得看最终定价说话。

相关文章：

试驾江淮悦悦1.0L豪华版 年轻人的代步车
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1206/2003049.html

实话实说 编辑体验多款5万内A00级小车
//www.pcauto.com.cn/teach/tuijian/1206/1981321.html

● 北汽绅宝（C70G）

新车看点：基于萨博平台、2.0T/2.3T增压动力

北京汽车C70G最近已被定名为“绅宝‘，并将在9月30日正式下线，继而在年内完成上市。

据介绍，北汽绅宝（北汽C70G）的外观设计是由意大利宾法设计公司操刀，前大灯、雾灯与前格栅之间的线条共同烘托出一个飞翼式的汉字“北”。北汽绅宝的长宽高分别为4860/1820/1460mm，轴距为2755mm，这样的尺寸并不输于同级别的自主中级车。

配置上，据官方介绍，北汽绅宝将配有智能前照灯系统、自动感应雨刷、自动大灯、8英寸液晶显示屏+GPS+蓝牙，ESP、SVA侧视辅视系统、无钥匙进入/启动系统等等。

动力方面，北汽绅宝将搭载北汽自主开发的2.0T和2.3T发动机，动力数据分别为152kW(206PS)/300Nm和183kW（249PS）/350Nm，均搭配5速自动变速箱。

一句话点评：北汽的起步并不低，萨博的平台、宾法的设计，还有强劲的自主T动力，至于买家是否能接受这个新生品牌，还得看拿到手的产品够不够厚道。

相关文章：

北汽E系列上市 6款车型售5.38-8.68万
//www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1203/1861291.html

曝北汽E系列三厢版谍照 将年底推出
//www.pcauto.com.cn/nation/dz/1203/1877169.html

● 北汽B40

新车看点：硬派越野车、霸气外观

北汽B40外形十分粗犷，前后保险杠、轮眉、侧裙等部分大幅度外凸，野性十足。后车厢顶篷可以拆下来，轮胎采用标准的越野款式，并搭配足够的离地间隙，越野性能不容小觑。

北汽B40采用了非承载式车身，配备了分时四驱系统，并与域胜共享2.0升和2.4升发动机，匹配一款5速手动变速箱。此外，这款新车还有望得到一款2.7L的发动机，但仍未得到官方证实。新车有望在年底正式上市。

一句话点评：这款越野车从2010年叫嚣到现在还没正式上市，希望经过了这么长时间的酝酿，会得到一款更加满意的作品吧。

相关文章：

北汽E系列三厢版将于今年第三季度上市
//www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1206/2002586.html

北汽C70G详细参数曝光 底盘来自萨博
//www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1206/2003839.html

● 风神A60 1.6L

新车看点：低配A60、预计售价10万

搭载1.6L发动机的风神A60此前已出现在工信部新车目录上，并将于成都车展上市。风神A60源于日产轩逸，不仅车型平台一致，轴距也同为2700mm。目前已上市的风神A60只有日产MR20系列2.0L发动机可选，东风风神此次将在成都车展上展出其1.6L车型，作为车型系列的补充，进一步拉低准入门槛，同时为金九银十销量目标加码。

即将推出的风神A60 1.6L车型，搭载的是来自轩逸的1.6L发动机，最大功率为86kW(约117PS)，峰值扭矩为153Nm。传动部分匹配5速手动和4速自动变速箱。

一句话点评：日产轩逸·经典的起步价已经跌破10万元大关，风神A60此举推出1.6L车型的成败与否，就看最终定价能否比轩逸·经典更有竞争力了。

相关文章：

东风风神A60上市 售价11.88-13.98万元
//www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1203/1876956.html

更注重舒适 PCauto试驾东风风神A60
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1202/1828061.html

● 风神H30CROSS自动挡尊尚型

新车看点：车展上市（8月31日）

东风风神H30 CROSS自动挡尊尚型即将在8月底开幕的成都车展正式上市，新车配备1.6L+4AT动力总成，售价为8.38万元。

风神H30 CROSS是在H30车型上加装外观套件，升高底盘高度打造而成的跨界车型。新车前脸依然采用了U形大嘴设计，中网隔栅虽然为三幅横隔栅，但镀铬装饰条改为宽幅样式，并在上面进行了“蜂窝状”处理，前保险杠护套采用了与车身相同的颜色。

风神H30 CROSS版内饰风格和普通版的H30一模一样，依旧采用的是黑色内饰，水墨画线条造型的中控设计思想得以延续，并配以银色装饰，但是在配置上，风神H30 CROSS版则显得更加丰富，例如增加了多功能方向盘，中控台增加了显示屏。

风神H30 CROSS自动挡尊尚型依旧搭载PSA 1.6L自然吸气发动机，最大功率为78kW（106PS）,峰值扭矩142Nm，匹配日本爱信的4挡自动变速箱。

一句话点评：相比尊逸型MT与AT之间的1.1万差价，尊尚型AT只比MT车型贵了8000块。

相关文章：

1.6L风神A60或10月上市 搭载轩逸发动机
//www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1206/1985827.html

东风本田或将生产新SUV2014年后推出
//www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1208/2074510.html

● 编辑结语：

此次成都车展可谓是异常给力，大量的国产新车选择这个西南城市的车展作为首发和上市平台，可以说是史无前例。除去一些换汤不换药的年款车型不说，像起亚K3、长安CS35、中华H230和北汽绅宝、B40等等新车，都是国内车市的未来新成员。这些新车型是否真的足够厚道，它们又将如何影响未来国内车市的走向，我们拭目以待。