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据外媒报道,考虑到疫情对销量的影响,日产或计划裁员2万人,将占全球员工总数的15%,这将是重组计划的一部分。
裁员原因主要是新冠肺炎疫情导致的汽车销量下降,日产考虑减少欧洲及新兴经济体的劳动力,以精简生产运营成本,从而恢复受损业务。这或将成为日产自1999年以来最大幅度的一次裁员。
据了解,日产将在5月28日公布中期事业计划,对业务发展作出改组。届时,日产将公布2019财年(2019年4月-2020年3月)的业绩状况,公司预计2019财年净亏损将达到850亿日元(约合人民币56亿元)。
此前已有消息传出,日产或在中期事业计划中宣布缩减每年3000亿日元(约合199亿元人民币)的年度开支,并将预留一笔企业重构经费。为此,有着90年历史的Datsun品牌可能会成为日产开源节流的牺牲品,同时未来2年将在全球范围内削减20%的产能。(图/文/摄:太平洋汽车网 曾惠君)
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