柴油机减压坏了怎么修

柴油机减压坏了修理方法：减压阀上面有一个大的固紧螺母，回松后，用开口转动轴心，轴心有偏心量，调到不扳动手柄发动机就有压缩，扳下手柄就起作用，然后定住轴心并且拧紧固紧螺母即可。

启动时减压，发动机启动会比较轻松，也比较容易达到比较高的转速。气缸压缩时：增加进自气和顺畅出气这个对机器是最好的也降低了油耗，加大了马力。柴油机气缸内气体和外面气体有个压缩比的，达不到这个压缩比可能出现启动不起来的现象，就算启动了，也会造成燃油燃烧不充分。

在进、排气门都关闭的状态下，活塞上行（压缩空气）造成曲轴、飞轮的阻力，启动机压力很大。减压，就是把进气回门暂时开启，这样，气缸呼吸顺畅，待飞轮转数较快时，松下减压，进气门瞬间关闭，柴油机便轻松地启动起来了。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈杰2）