4g63是铸铁的。其可在三菱evo上见到，4g63是一种汽车内燃发动机，EVO用的发动机。

三菱从1964年开始自己设计制造汽车发动机，到了二十世纪（查成交价|车型详解）70年代，便开始采用“一位数字＋一位英文＋两位数字”的命名方式。4G63中的“4”代表气缸数；“G”代表汽油发动机，（D代表柴油发动机，B则表示是采用铝合金缸体的发动机，EVO十代的4B11就是全铝合金发动机）；“6”就是发动机的族号，而“3”则是家族内的编号。4G6系列发动机可以算是三菱车厂内的名门望族，其前代是4G5系列，最早出现的4G6系列的发动机是4G62，而4G63则直到1984年才出现。

1992年，三菱在LANCER民用车的基础上打造出一款最具三菱运动精神的车型，它就是第一代EVO。4G63发动机采用早前年代较为普遍的铸铁缸体，配合涡轮增压器以及长行程的设计，更是奠定了它可以轻松超越400N·m的基础，而针对WRC赛事的特殊调校更是使其达到了550N·m峰值扭矩，同时机械上的耐用性也为改装爱好者提供了广阔的空间。

铸铁发动机还因刚性好、强度大，不易变型；热膨胀系数小，可以加工出精度更高的配合间隙；耐磨性好，寿命长，反复利用率高等优点仍被一些汽油车型重视。

（图/文/摄：太平洋汽车网 黎彩英）