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汽车水温正常温度在80~100℃,随着汽车发动机工作状况和季节有较小变动,正常温度维持在90℃左右。
汽车发动机正常运转时需要一定的工作温度,过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥,另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求,于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。
冷却系统的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作,以提高发动机的功率,减小发动机磨损和燃料消耗。温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。
发动机冷却液温度不是越低越好、也版不是越高越好,需在一定的范围内,正常的温度也就是指针的中央90℃。车辆启动后防冻液温度权迅速上升,指针到达中央位置后,热交换平衡防冻液温度不再上升,一般来说温度达到中间位置时起步最佳,这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。
水温表温度过高时,可能是以下原因:
1、缺液、漏液导致的冷却液不足;
2、散热风扇故障导致散热异常;
3、循环水泵故障导致循环散热异常;
4、不排除发动机故障和冷却系统的其他故障,如轴承、叶轮故障等。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈杰2)
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