带涡轮增压的汽车停车熄火的步骤是：1、先停稳汽车，停稳后千万别立即熄火；2、发动机熄火前怠速运转5分钟；3、怠速运转5分钟后再熄火。

因为发动机在高速运转下增压器的蜗轮转速非常高，达到1分钟有一万多转，这个时候如果马上熄火，机油泵就立刻停止供油给增压器的轴承，而轴承得不到润滑，在高速运转下很快就会被烧坏。

为保护增压器，在高速行驶后停车时，涡轮增压车都要先让发动机怠速运转一会儿后才熄火。如果等不及这几分钟，那么可以在车上安装Turbo TIME（查成交价|参配|优惠政策）r延时熄火装置。这样即使立刻关钥匙门锁车走人，发动机还会在“Turbo TIMEr”的控制下运转几分钟才熄火。

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

（图/文/摄：太平洋汽车网 林红）