汽车胎压监测器原理是什么

汽车胎压监测器原理有2种：1.利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。2.当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。

轮胎胎压过高时，会导致轮胎与地面接触面积减少，而接触面积与压力是呈反比的，接触面积越少轮胎所承受的压力越大。而当轮胎承受压力过大时，会加快轮胎磨损，甚至会造成刹车失控和爆胎的现象。
轮胎胎压过低时，轮胎与地面的接触面积则会增大，导致汽车行驶时轮胎温度不正常增加，容易使胎侧变形，减少轮胎的使用寿命。
适的汽车胎压为2.4-2.5bar；冬季，以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右；夏季，按汽车轮胎标准气压下限0.1bar左右，以免高温爆胎。（图/文/摄：太平洋汽车网 许双和）