特斯拉：股价跌剩一半 但第1季度销量创新高

2020年第一季度的特斯拉股价比过山车还刺激，1月开始从430美元一路上升到2月最高的时候917美元，市值在全球车企已经超过大众集团，仅次于丰田。随后欧美疫情爆发，美股熔断，特斯拉一泻千里跌至361美元。随后全新Model Y开始在美国交付，特斯拉也宣布2020年第一季度交付8.8万辆车，创造有史以来最好的成绩。截止4月4日收盘上涨5.62%，报480.01美元。

2020年第一季度，特斯拉交付电动车约8.84万辆，生产量约10.3万辆。尽管这一交付量略低于华尔街分析师此前预期的8.9万辆，但特斯拉称这是其“有史以来最好的”第一季度表现，交付量同比增长14%。

具体车型方面，特斯拉Model 3和Model Y一季度合计交付量为7.62万辆，占比总交付的86%；Model S和Model X合计交付量为1.22万辆。此前特斯拉计算季度交付量时按照Model 3、Model S和Model Y三个类别分别计算，这是首次进行交付量合并计算。

特斯拉一季度交付量虽同比上升，但环比有所下滑。2019年第四季度，特斯拉共生产电动车10.5万辆，交付11.2万辆，双双创下新纪录。相较2019年第四季度来说，特斯拉一季度产量环比下降2%，交付量环比下滑21%。

特斯拉称，Model Y在1月份开始生产，3月份开始交付，进度远超计划。此外在目前的大环境下，特斯拉上海超级工厂的生产依然持续创造新高。中国制造Model 3标准续航升级版凭借其优秀的性价比，成为大量中国车主的选择。

特斯拉2020年一季度净收入和现金流将与其他财务业绩一起，在随后的一季度财报中公布。一季度交付量统计稍微偏向保守，因为特斯拉只在车辆已经真正交至客户手中，并且所有相关文件都已经正确完成之后，才将其计入交付数量。最终的发货数字可能会有0.5%或更多的差异。

特斯拉拥有Fremont（弗里蒙特工厂）、Gigafactory 1（美国内华达州）、Gigafactory 2（美国纽约州）、Giga Shanghai（中国上海）四大生产基地。2019年全年，特斯拉共交付约367500台车辆，同比增长50%，达成全年目标。但受疫情影响，除上海工厂外，弗里蒙特工厂仅保留少数员工维持基本运营，其他工厂暂停生产。（文：太平洋汽车网 谢鹏）