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新款BAC Mono 城会玩系列-147万的单座跑车

3月3日,BAC正式发布了新款BAC Mono。新车外观与老款一样,都采用了单座超级跑车布局,并进行了一系列轻量化升级;动力上搭载了一台2.3T涡轮增压引擎,最大功率332PS,2.7秒可完成0-96km/h加速。此外,新车售价为212000美(折合人民币147.33万元)。目前已开始接受订单,预计要到2021年才能提车。

新款BAC Mono

新款BAC Mono

新款BAC Mono

外观上,新车造型延续了现款的独特设计风格,标志性的鲨鱼型前脸,依旧战斗感十足。而细节上,新车还重新设计了头灯组,造型更为独特,内嵌也使用了LED光源;两侧的由3D打印技术制成的后视镜支架,造型也进行了优化,进一步提升空气动力学表现。此外,由于搭载了涡轮增压发动机,新款Mono不再需要像自然吸气的老款Mono车型一样通过撞风提高进气效率,因此新车也取消了驾驶座椅左后方个性十足的独立式进气口。

车身尺寸上,新车将车身高度降低了20mm,长度增加了25mm。

新款BAC Mono

新款BAC Mono

BAC设计主管Ian Briggs表示:“在设计新款BAC Mono时,我们不仅想为Mono的发展树立先例,而且还希望为超级跑车设计树立全新的标准。并且充满运动基因的新款Mono,比以往任何时候都看起来更轻便,更精炼。”

新款BAC Mono

在车身结构上,新款Mono还升级了石墨烯强化碳纤维的车壳材质和新一代钢结构的底盘框架,使得车身质量仅为570kg,同时还进一步提升了车辆刚性,并改善了机械性能。此外,新车还通过更多细节部位的小幅度轻量化,弥补更换涡轮增压发动机带来的额外重量。

新款BAC Mono

进入车内,新车采用了单座椅布局形式,并利用碳纤维来制成方向盘和侧门板。

新款BAC Mono

动力部分,新车搭载了源自福特的2.3T直列四缸发动机,并经过Mountune调校,最大功率332PS,峰值扭矩400N·m,2.7秒可完成0-96km/h加速,极速可达274km/h。

新款BAC Mono

底盘上,新车配备了四轮双叉臂式独立悬架,并特别针对刹车点头和加速抬头现象进行了悬挂强化;此外,新车还标配了Öhlins可调减振器、AP Racing轻量化刹车卡钳、倍耐力Trofeo R轮胎,从而进一步提升了车辆的性能表现。轮毂部分,新车可选配碳纤维铝合金混合打造的轻量化轮圈,并内嵌AP Racing制动卡钳和新的碳纤维刹车架(可选装碳陶瓷制动器)。

(文:太平洋汽车网 熊睿锋)

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