上汽荣威推主动净化健康舱 荣威Ei5率先搭载

疫情期间，大家对于车内空气质量问题尤为关注，车内空气净化相关的配置成为当前不少车企宣传的重点，其中听得最多的就是车载“N95口罩”了。仅仅是带上“口罩”就足够安全了吗？这一次上汽荣威推出了“主动净化健康舱”的理念，除了给车带上“N95口罩”，还装上了UVC深紫外线光学杀毒系统，多了一道安全防护，并率先在旗下车型荣威Ei5上搭载。

可能大家对于“UVC深紫外线光学杀毒”比较好奇，到底是怎样杀毒的？效果怎样？对车上人员有没有影响？为了让大家更清楚其中的技术细节，上汽乘用车副总经理俞经民携手两位健康安全技术专家，通过线上直播的方式为大家揭晓。

● UVC深紫外线光学杀毒如何杀毒的？

什么是主动净化健康舱？可以简单理解为由三部分组成，即主动隔断杀毒、主动舱内净化以及主动面料灭菌。接下来重点和大家分享的就是主动隔断杀毒的UVC深紫外线光学杀毒系统以及主动舱内净化的360度熏蒸灭菌。

大家知道，我们开车都离不开车载空调，它直接影响我们的车内环境舒适度、行驶安全甚至是健康状况。为什么这么说呢。首先它要给乘客提供适宜的温度环境，比如夏天它要制冷，冬天能制热。其次，它还能够除湿，控制车内的湿度，比如在冬季或雨天可以除霜除雾，直接影响恶劣天气的行车安全。还有比较重要的一点就是，它与我们车内的空气质量息息相关，也关乎车上乘客的健康。

它是如何影响我们的车内空气质量的？估计大家想到的就是高效的空调滤芯，比如时下比较热的N95级别滤芯，它能有效起到过滤阻隔的作用，防止车外空气中的颗粒进入到车内。而UVC深紫外线光学杀毒系统，则专注另一个环节，即杀毒除菌。主要是通过紫外线对进入车内空气中的细菌、病毒进行主动隔断杀毒，从而净化进入车内的空气。

看到这里，大家可能会有个疑问，什么是UVC深紫外线？通俗来讲，UVC深紫外线是指在200-350纳米这样一个波段的紫外线，这个波段与病毒细菌DNA的吸收光谱是保持一致的。只要紫外线的强度达到一定水平，这些病毒和微生物就会停止生长最后死亡，从而起到杀毒除菌的作用。

● 对人体有什么不良影响吗？

那它对人体有什么不好的影响吗？相信这也是大家比较关心的问题之一。其实紫外线里有UVC、UVA、UVB几种，其中UVA和UVB能够穿透大气层到达人的表皮，而UVC就是短波灭菌紫外线，穿透能力最弱（透明玻璃和塑料都穿透不了），而且这个波段的紫外线灭菌杀毒是不产生臭氧的。

重要的是这套UVC深紫外线光学杀毒系统是加装在空调的内部（装在通风区域），通过UVC对空气进行主动的隔断杀毒。所以，使用的时候不会对用户产生任何不良的影响。

● 360度熏蒸灭菌服务又是什么？

主动舱内净化方面，除了以前已经有使用的PM2.5过滤以及负离子净化外，这次荣威推出了和延锋合作开发的360度熏蒸灭菌服务。这个熏蒸是用纳米清洁颗粒通过雾化技术，深度清洁各处死角，消除99.99%细菌和真菌，只要20分钟到半小时，车内凡是空气可以到的地方，角角落落所有的灭菌消毒工作都能帮你做完。 

● 未来会搭载在哪些车型上？

看到这里，相信不少荣威车主都比较关注：这些技术会应用到哪些车型上？现款车型还能不能加装？据悉，这套UVC深紫外线光学杀毒系统已经上线了，电动车金霸王荣威Ei5成为首款搭载“杀毒”空调的汽车产品，为用户带来“主动净化健康舱”，全面提升座舱内的空气质量，可以采用售后选装的方式进行加装。

为什么会选择首次搭载在荣威Ei5车型上？俞总给出的答案是，他们觉得新能源车的用户更认同环保的概念，同时也更认同这些技术对安全健康的影响，而目前上汽荣威销量最好的就是荣威Ei5，用户群大，优先让他们享受荣威的主动净化安全舱。

值得一提的是，荣威Ei5作为一款纯电动旅行车，NEDC续航里程达到了420公里，而且有着大空间的优势，性价比比较突出，市场表现一直不错，2019年全年销量超过3万台，进入国内新能源车TOP10。而在今年1月份的销量超过了3000辆，成为纯电动市场的销量第一。

当然，主动净化健康舱并不是荣威Ei5的专属。据了解，荣威RX5、荣威RX5 MAX等主流车型会陆续装备这套UVC深紫外线光学杀毒系统，我们拭目以待吧。