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发动机五大系统包括:燃料供给系统,起动系统,冷却系统,润滑系统,点火系统。
冷却系统:冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成。冷却系统的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
燃料供给系统:燃料供给系由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成。汽油机燃料供给系统的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,进入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;柴油机燃料供给系统的功用是把柴油和空气分别进入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出。
润滑系统:润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成。此外,润滑系统还包括机油压力表、温度表和机油管道等。润滑系统的功用是向做相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损,并对零件表面进行清洗和冷却。
点火系组成:传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成。普通式和传统式点火系统类似,只是用电子元件取代了断电器。电子点火式全部是全电子点火系统,完全取消了机械装置,由电子系统控制点火时刻,包括蓄电池、发电机、点火线圈、火花塞和电子控制系统等。
起动系统:主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机(马达)等组成。启动系统由蓄电池、点火开关、启动继电器、起动机等组成。启动系统的功用是通过起动机将蓄电池的电能转换成机械能,启动发动机运转。
(图/文/摄:太平洋汽车网 齐贺松)
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