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马自达自动启停关闭:在车辆中控台上有个istop自动启停的按钮,长按此键,当仪表盘灯显示变黄,即可关闭自定启停系统。
马自达i-stop系统采用一种截然不同的“燃烧启动式”的再启动方式,当熄火再启动时,起动电机只起辅助作用,主要的启动力来自熄火前已完成预压缩的气缸。
i-stop在正常工作,除了车子静止、电瓶内电能充足以外,还需要满足如下条件:
1、车外温度介于摄氏-10°C至50°C之间(空调系统负荷不至于过大)。
2、坡度不超过8度的坡道或平地(由车辆自动传感)、(防止送刹车瞬间溜后溜前)。
3、引擎与变速箱均达到工作温度时。
4、档位已经排到D档。
5、前挡玻璃除雾线在关闭的状态。
此外为了解决停机时,车内电气系统仍需消耗大量电能而配套发展出i-ELOOP高效充放电技术。i-ELOOP启停系统装有制动能量回收,在车辆减速停车的过程中将车的机械能转换成电能。
(图/文/摄:太平洋汽车网 黎彩英)
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