科雷缤变速箱是哪里的

科雷缤变速箱是雷诺、日产、三菱联盟与奔驰联合研发的，科雷缤这款7挡双离合器变速箱，取代了原先在卡缤上的6挡双离合，带来的最直接效果就是0-100公里/小时的加速时间从10.2秒缩短至8.7秒，油耗也从每百公里6.2升，减少到了每百公里5.6升。

双离合自动变速器（简称DCT）基于手动变速箱基础之上。而与手动变速箱所不同的是，DCT中的两幅离合器与二根输入轴相连，换挡和离合操作都是通过一集成电子和液压元件的机械电子模块来实现。而不再通过离合器踏板操作。就像tiptronic液力自动变速器一样，驾驶员可以手动换挡或将变速杆处于全自动D挡（舒适型，在发动机低速运行时换挡）或S挡（任务型，在发动机高速运行时换挡）模式。此种模式下的换挡通常由挡位和离合执行器实现。两幅离合器各自与不同的输入轴相连。如果离合器1通过实心轴与挡位1、3、5相连，那么离合器2则通过空心轴与挡位2、4、6和倒挡相连。 通俗的说就是，这种变速速箱形式就有两个离合器，一个控制1、3、5档，一个控制2、4、6档。使用一档的时候二档已经准备好了，同理，所以换档时间大大缩短，没有延时。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈妙玲）