汽车轮毂盖怎么拆下来

汽车轮毂盖拆卸方法：首先将轮毂罩边缘螺丝拆除,然后抓着轮毂盖边缘，用力往外拉就能拆下来。

轮毂里面接着的是传动轴，它是靠一个大螺丝紧紧固定着的，有的车子为了防止螺丝活动，还会在螺丝上再往里穿一个卡子，然后于外面再套一个盖子，这个盖子就是轮毂盖。轮毂盖主要作用给人感觉更加美观，而且盖起来水就不容易进去从而腐蚀螺丝，这样一来便能对大螺丝起到防锈防水的作用。

在日常使用轮胎时，若轮胎气压不足，会增大轮胎的变形程度，胎面两边的胎纹也会过度磨损，导致胎体无法抵御地面的压力而发生扭曲变形，摩擦后产生高温，故加速了轮胎的磨损，最终埋下爆胎的隐患。

如果轮胎气压过大，也会导致轮胎因为硬度过大而失去了应有的弹性以及吸震能力，不仅抓地能力会减弱，中央胎纹的过度磨损也会产生胎纹深度不均的现象，轮胎在高速运转的状态下也有可能会因为无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎。

所以轮胎的气压过高或过低都有爆胎的危险，因此气压问题不容小觑。各位车主应该按照厂家的要求保持轮胎的标准气压，包括备胎气压。胎压的测量可自行用胎压计测量，不过必须在轮胎的常温状态下测量，否则在热胎状态下测量的结果是不准确的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 曾彩红）