文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~

搜索
下载APP
搜索
历史搜索
猜你喜欢

2020款长安CS75 PLUS 中保研碰撞测试结果

宇智波民
国产新车快讯 2020-02-17 11:54

日前,中国保险汽车安全指数管理中心按照《C-IASI管理办法(2018年版)》规定,完成了2019年第二批第九款车型—2020款长安CS75 PLUS查成交价|车型详解)自动豪华型的全部测试评价工作。此次中保研公布的CS75 Plus四个测试维度总评分别为:低速碰撞与维修经济性指数为M一般;结构体碰撞乘员安全指数为G优秀;行人保护指数为G优秀;车辆辅助安全指数为G优秀。

2020款长安CS75 PLUS 中保研碰撞测试结果

中国版的'IIHS'-中保研C-IASI

大家对电动车的安全尤为关注,究竟在碰撞过程中电池会不会发生爆炸;特别是新势力车企在没有造车经验的情况下,造出来的车安不安全,这些都有待在第三方碰撞测试中检验。

对于国内的汽车碰撞测试,中汽研的C-NCAP是大家所熟知的,只是它的测试标准相对较低,并且测试的结果大多都获得了五的评价标准,也被大家笑称为“五星批发部”。

中保研的C-IASI是由保险行业作为主要发起人,它和厂商的利益是相对对立的,测试参考的标准是美国的IIHS,所以测试结果还是比较权威的。

长安CS75 PLUS碰撞测试结果

此次中保研公布的CS75 Plus四个测试维度总评分别为:低速碰撞与维修经济性指数为M一般;结构体碰撞乘员安全指数为G优秀;行人保护指数为G优秀;车辆辅助安全指数为G优秀。

2020款长安CS75 PLUS 中保研碰撞测试结

低速碰撞与维修经济性指数解析:

这项测试中,CS75 PLUS总评为M一般,成绩在目前已测车型中表现不错。15公里时速低速碰撞,车头耐撞指数满分6分拿到5分,车尾更是拿到满分。此外,车头车尾整体维修费用相对(同级)较低,加权得分拿到15.33分,最终总评为M一般。

2020款长安CS75 PLUS 中保研碰撞测试结

2020款长安CS75 PLUS 中保研碰撞测试结

2020款长安CS75 PLUS 中保研碰撞测试结

25%偏置碰撞解析:

64公里时速25%偏置碰撞下,CS75 PLUS总评为G优秀,A柱承受住了撞击力,乘员舱侵入量上下分别得到G优秀评价,侧气帘长度不错,有效保护了驾驶员头部,不过,安全带束缚力度不够,碰撞中驾驶员还是出现了明显的前倾,因此出现了明显的扣分,约束力细分项中评价为A良好。

2020款长安CS75 PLUS 中保研碰撞测试结果

2020款长安CS75 PLUS 中保研碰撞测试结果

2020款长安CS75 PLUS 中保研碰撞测试结果

侧面碰撞解析:

在50公里时速侧面碰撞中,CS75 PLUS总评为G优秀,因气囊个数充分,有效保护了前后排乘员安全,同时B柱钢材强度可圈可点,碰撞后B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为17.5cm,这一数值也是目前在已测车型中还算优秀。

2020款长安CS75 PLUS 中保研碰撞测试结果

2020款长安CS75 PLUS 中保研碰撞测试结果

车顶强度解析:

车顶强度可有效验证从A柱到B柱顶部框架钢材是否存在缩水情况。CS75 PLUS该项评价为G优秀,车顶载荷质量比为4.43,也就是车顶可承受自身重量的4.43倍,试验车型整备质量为1594kg,表现还是不错的。

2020款长安CS75 PLUS 中保研碰撞测试结果

2020款长安CS75 PLUS 中保研碰撞测试结果

而其他几项测试中,行人保护、座椅鞭打测试以及车辆辅助安全配置试验,CS75 PLUS均得到了G优秀评价。

2020款长安CS75 PLUS 中保研碰撞测试结果

2020款长安CS75 PLUS 中保研碰撞测试结果

2020款长安CS75 PLUS 中保研碰撞测试结果

长安CS75 PLUS是目前中保研已测国产SUV车型中评分最高的一款,其“三G一M”的评价甚至超越了众多合资品牌。此前,CS75 PLUS参加过C-NCAP碰撞测试,得分率为85.4%,为五星评价,其中乘员安全得分率超过90%。在接受国内两家碰撞试验机构测试后,充分证明长安CS75 PLUS在车身结构安全设计与主被动安全配置上做足了功夫。(图/文:太平洋汽车网 宇智波民)

打开汽车网APP阅读全文
相关车系
为你推荐 换一批
我来说两句
表情
普通表情 羊老湿 2 羊老湿 车评人
相关文章
更多内容推荐

正在加载中...

进入首页,查看更多实时汽车资讯
打开app,汽车生活由此精彩
首页 > 最新文章 > 正文
长安CS75 PLUS

万起

首付0.00万,轻松“贷”回家

获取底价 X

海报生成中...

生成失败

长按图片进行分享