【太平洋汽车 导购频道】在全球新能源市场中，特斯拉一直都是明星般的存在，运动的外观、迅猛的加速和超长的续航里程都是它闪耀的名片，当然近百万的身价也不是普通人所能承受的。但是在国内市场，你可以用五分之一的价格买到一台同样拉风的纯电动车，而且无论是设计还是续航，和特斯拉相比都不落下风，威马EX6 Plus就是其中的一员。作为威马品牌的第二款产品，EX6 Plus具有相当成熟的外观设计，续航迈入500km俱乐部，而且配备了丰富的辅助驾驶功能，而售价为23.99万，虽然售价比部分国产车稍稍贵了一些，但是一分钱自有一分货的道理。
为了更加真实的体验到这台20多万的电动车和百万的特斯拉有什么异同，我们请来了真实的特斯拉车主，来一起感受下威马EX6 Plus的产品力究竟如何。
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《驾入豪门》是我们新的栏目，旨在通过让接受过高阶用车享受的车主，以更严格的角度去审视自主品牌车型的缺点以及进步之处。今天，我们将体验的是威马品牌的第二款车型EX6 Plus 首发创始人版。
王先生的职业是短视频博主，这样的职业对于潮流、时尚更加敏感，也更容易接受新的事物，这也是他购买特斯拉的主要原因（当然，最主要的还是有钱……）。见到威马EX6 Plus的的第一面，王先生就被它的外观吸引了，其实并非因为威马的车多么让人惊艳，而是因为采用了一体式极简意识交互美学的设计理念，所以让王先生也没有任何的距离感，同时这种设计也是最经得起时间的考验的。
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不要总上一些花里胡哨的功能
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不要总上一些花里胡哨的功能
国产新能源！其实重心应该放在电机持久，电池持久，车况持久这些重要方便！
试驾下来，辆车区别不大，求特斯拉豪车车主的心里面积
单从外观上看辆车差距不大，各有千秋，但是，纯电动车的内在，也就是三电系统才是主要的，实在是想不出两者有什么可比性……
很好，非常好内容详细丰富
这个对比还是很不错的呢，全面分析了电动车的亮点之处
特斯拉Model X展现了未来新能源车的一个动向
特斯拉Model X是一款与科技接轨的 XUV
外形漂亮大方倍儿有面，空间还不错
主要是商用的话，乘坐空间足够了，后备箱空间也够大了
内饰做工倒是很良心的，材质都很不错
这款车子的车灯也很犀利，侧身腰线也挺不错
空间大，后排空间很出色，后备厢空间大
车子的配置不是很多，但安全配置很到位
行李箱的空间十分的规整，空间挺大的，够家用了。