要勇于承担责任 北京现代第四代胜达车主访谈

小时候的你，或许经常有这样子的想法：“什么时候才能做大人呢？”。时过境迁，我们逐渐长大成人，离开了校园进入了社会，才渐渐明白到少时那无忧无虑的日子是有多好，或许时不时地会回想起当年的时光，但日子还是要继续的，大人也有大人的快乐。作为一名成年人，随着各位的成家立室以及小朋友的到来，学会并勇于承担责任成了时下的必须。

看似是人生必经的故事，但不同人又似乎有不同的诠释，今天来的这位李先生是北京现代第四代胜达（查成交价|车型详解）的新晋车主，同时他也是一位一岁多小朋友的爸爸。人生故事、奶爸、新晋车主，这三个关键词就是本文的主题。

李先生即将步入30岁的而立之年，早在一年多前，一位天使降临到他的家中。虽然压力是有，但每当他提及女儿的时候，脸上浮现的总会是笑容。问及他当初买车的理由，其实理由很简单：

“作为一个男人，有家人有孩子了，自然就需要买一款大车，这样才能更好地满足全家人的出行问题，而目前我家里就只有这台车。”

李先生的购车需求与情况跟国内不少的用户都差不多，不少人都觉得年纪到了，有家室了，就必须买台车了。这台车基本承担了全家出行的任务，所以它要实用，尤其是空间，起码要做到载货载人两不误，那么作为北京现代第四代胜达的新晋车主，李先生为什么喜欢这款车呢？

第四代胜达的座椅布局是它的一大卖点，所以我会把它放到最开头来解读。

根据目前车辆年审的规定，7座及7座以上车型（新车）无法享受6年免上线检测政策，所以它们每两年就要上线检测一次，这样子自然会麻烦不少。一边是想要更多座椅数的想法，一边又不想那么麻烦，那么第四代胜达的6座布局或许是一种很不错的选择，同样的，第四代胜达选择这样的座椅布局也是不错的错位竞争方式。

所以李先生为什么会看重第四代胜达？我相信已经很明显了，但就只因它是6座车就买了也未免太肤浅，就让我们看看他的感受。

作为一名新晋奶爸，顾家的李先生当然很关爱自己的家人，尤其是一岁多的女儿，所以这项功能就相当吸引他了，在某种程度上可以说是选择这款车的重要原因，因为他在网络上实在看过太多因为父母大意而把孩子留在车里最终导致悲剧发生的新闻报道，为了避免这些事故的发生，他当然希望除了自己加倍留意之外还有外物来帮助。

停车之后，后排有乘客的话在仪表盘会有一次提醒（不用时可在仪表盘关闭）。假如驾驶者没有意识到并且继续熄火下车锁门之后，传感器会检测后排车门开启与否以及检测后排是否有乘客，随后它便会发出警告声以及发送短信到你的手机上，起到双重警告的作用。

该车还带有SEW乘客安全下车提醒，假如停车后，传感器检测到车辆的后方有行驶的车辆接近，那么打开车门时车辆就会发出警告声，仪表盘也有相应的显示。

除此之外，第四代胜达还有BVM盲区显示系统、SVM360°全景影像、RCCA后方交叉防撞辅助等等一系列的科技配置，李先生在一开始看车选车的时候，并没有过多地留意这些东西，但经过进一步获悉之后，他认为在合理的范围之内，车辆的科技配置当然越多越好，这样就能更好地给他以及家人们带来安全与便利。

“一开始是要时间适应和学习的，一旦用顺手了，“真香”定律少不了。”他如此地说道。

第四代胜达的第二排有着极高的实用性，这是李先生最喜欢的地方，它不论是乘坐还是储物空间的表现，都能让人有不少的惊喜，照顾第二排的女儿自然就更加方便了，不过李先生也反映过，假如第二排坐垫的长度能再长一点就最好了。

正如李先生当初跟我说过的话，“买这款车的时候就并不单单只看自己的需求，更要照顾家人的感受。”