为了深入体验它 我特意找来了老思域车主

诚然在很多人看来，全新一代马自达3昂克赛拉（下文简称昂克赛拉）的这次换代是有争议的，但这也并不妨碍我们编辑部的同事对它“垂涎三尺，望穿秋水”，原因很简单，昂克赛拉是一款能为年轻人带来驾控享受的车，对于热爱驾驶的我们来说，不论换代成功与否，我们都想尝尝鲜。

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所以当我好不容易拿到试驾车后，就迫不及待想要进行一番深入体验。不过对于这一级别的车我并没有明显的偏向性，也就是说感情上相对中立一些，对于昂克赛拉这种更感性的车而言，过于客观中立的体验态度似乎也差点意思。所以秉着没事找事（认真负责）的态度，我决定让同事子键和我一起来体验。为什么是他呢？

因为他是老思域车主，而且正是思域将他拉进了改装这个深不见底的坑，而作为忠实本田粉的他对此还乐此不疲。在10-15万元区间的合资家轿中，真正用运动来吸引消费者的车型其实并不多，而思域和昂克赛拉算是这其中的代表。思域显然更大众化一些，单月销量两万台以上很稳定，相比之下昂克赛拉的一万台左右就稍显小众一些。我不知道这种差异是否会为双方车主的长期友好往来带来影响，我只知道让一个思域车主来和我一起体验昂克赛拉，应该是挺有意思的一件事。

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关于豪华

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关于驾感（城市道路）

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关于驾感（山路）

结局

（图/文/摄：太平洋汽车网 黄克宇）

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车型参数对比
图片
车型	马自达3 昂克赛拉2020款2.0L 自动质豪版
官方价	15.39万
厂商	长安马自达
级别	紧凑型车
上市时间	2019-09
发动机	2.0L L4
进气形式	自然吸气
最大马力(PS)	158
最大扭矩(N·m)	202
变速箱	6挡手自一体
车身类型	4门5座三厢车
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