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【太平洋汽车网 评测频道】每年四月份都是一个比较忙碌的月份,北京车展的开幕也使得大量的新车涌入市场,但是您是否又从其中选出了自己的目标呢?如果没有,也没有关系,不如趁着这个新车云集的时候回眸一下四月份内,同时又是在车展前推出的新车,结合彼此再做出选择,何乐而不为呢?
● 对比测试宝马118i/奥迪A1 “壹”级戒备
这一次不妨直捣黄龙,全新的雪白色的BMW 118i,在平日里舒服安逸得就像一个斯文书生,只要手抓方向盘的你一直循规蹈矩,驾驶着它会是一种享受。但如果切换到SPORT甚至是SPORT+模式,那后驱车在弯道里面的“邪恶”本性将会无条件释放出来。恰恰相反,火红色的奥迪A1 S-line,坚挺的悬挂、暴躁的排气,一只整天都处于亢奋状态的小山猫,但跑起来之后却不失奥迪的安稳本色。这年头到底怎么了?大家都爱上人格分裂了吗?
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对比测试宝马118i/奥迪A1 “壹”级戒备
//roadtest.pcauto.com.cn/dbpc/1204/1888488.html
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● 对比测试CT200h/普锐斯 四升油耗的诱惑
无论你愿意与否,油价再次突破历史新高是个不争的事实。无论从经济性还是环保的角度出发,节能减排是目前用车必须要思考的问题,撇开市面上各种不靠谱的节油用品之外,混合动力车型自然成为我们必须要考虑又或者说必须深入了解的事物,因此趁着这个物价飞涨的时候,PCauto带您深入了解两台混合动力车型——普锐斯与CT200h。
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对比测试CT200h/普锐斯 四升油耗的诱惑
//roadtest.pcauto.com.cn/dbpc/1204/1905183.html
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一个多月前我们刚刚试驾过雪佛兰迈锐宝,在公路试驾之后,迈锐宝留给试驾编辑的更多是“舒适性为主”的印象。这次上海通用把试驾体验安排在赛道,我们将体验重点放在迈锐宝的动力性能、底盘稳定性、以及操控性能,看看它究竟有何底气叫板那些以运动见长的中级车。
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赛道试驾雪佛兰迈锐宝 叫板中级运动型车
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1204/1883994.html
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● 2.4L歌诗图试驾体验 3000转后有快感
早在本田歌诗图2010年发布的时候,行业的确因为这样的一款跨界车型而产生了极大的影响,跨界的特殊设计以及不错的性能表现均是其最大的卖点,只是无奈的价格太高,在销量方面上不去,并且歌诗图相关的宣传也少,市场的热度也就急剧下降,也就渐渐的淡出了大家的视野,毕竟40万的价格有很多车可以选择了,为什么非得选个跨界设计的歌诗图呢?
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2.4L歌诗图试驾体验 3000转后有快感
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1204/1885039.html
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● 试驾2012款瑞虎1.6DVVT 配置/动力提升
一直没有换代,但经过不停的修修补补,“出道”多年的瑞虎已经逐渐进化成了一款成熟的车型。刚刚上市的2012款车型,便是通过进一步增加配置来抗衡那些后起之秀。成熟的产品线与更高的性价比,这就是瑞虎的最大优势。而我们要体验的是,它是否真的足够完善了。
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试驾2012款瑞虎1.6DVVT 配置/动力提升
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1204/1888475.html
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近年来,国人对两厢车的接受程度逐渐增加,甚至有赶超三厢车之势,比如A3两厢、福克斯两厢和新马三两厢等。海马汽车自然也不能这块市场,在福美来历经10年磨砺之即,海马汽车不仅推出了新款福美来还推出了两厢版的福美来VS(以下简称VS)。
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试驾海马福美来/VS 操控不俗尾部略躁动
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1204/1888273.html
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● 试驾北京现代2012款ix35 更注重节油性
经过两年的市场考验,北京现代ix35凭借极高的性价比完成了出色的业绩。全新的2012款ix35再次针对外观、配置、内饰进行了多项升级,也许这些不易察觉的改进并无太多诱人之处,但全新的“Nu”发动机则显然是这次升级的亮点,尤其在这个油价“破8”的时代里,这款更加节油的发动机无疑是对我们无奈心情的最好安慰。
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试驾北京现代2012款ix35 更注重节油性
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1204/1892412.html
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● 试驾奇瑞A3两厢自动版 搭载CVT更节能
2012年4月11日,瑞麒G3CVT自动版以及奇瑞A3CVT自动版在威海上市。此次上市的新车搭载的动力总成同为1.6DVVT发动机匹配CVT无级变速箱,填补了之前两个品牌欠缺CVT自动版车型的空白。并且这款CVT变速箱是奇瑞自主研发的产品,也是国内首个自主研发生产的CVT变速箱产品。
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试驾奇瑞A3两厢自动版 搭载CVT更节能
//roadtest.pcauto.com.cn/1204/1892587.html
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● 试驾一汽丰田第三代普锐斯 对抗高油价
即便是以一台普通家用轿车的标准来要求新普锐斯,它也是经得起考验的,时尚前卫的造型、实用的科技配置、舒适的座椅,以及优秀的乘坐空间,让新普锐斯可以胜任任何人的城市生活。但它远不止这些,因为它的另一个标签是混动,而两桶油也即将成为敏感词的当下,混动似乎是我们看得见的唯一希望。
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试驾一汽丰田第三代普锐斯 对抗高油价
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1204/1899115.html
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● 君越eAssist混合动力测试 高速更省油
大气变暖,油价已经进入8元时代,新能源车已经大势所趋,多家车企都在大力发展自己的新能源车型。作为汽车巨头的通用自然也不能落下,例如SIDI直喷发动机、油、电混合动力技术等等,而今天我们的主角是相对离我们很近的君越eAssist混合动力车,它的价格并没有高高在上,跟我们大众很贴近,但效果如何,来让我带大家详细了解下。
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君越eAssist混合动力测试 高速更省油
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1204/1898950.html
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对于刚刚进入社会的年轻朋友而言,单凭自己的力量买台汽车这件事儿越来越容易了,不过我们看到几万块钱的车型中A00级小车是主流,这主要是因为这个级别的车型成本低,容易带来低价格。一辆有时尚外表,并且具备实用内心的小车,是我们都非常期待的,今天我们就来看看,江淮悦悦是否可以给我们带来这样的体验。
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试驾江淮悦悦1.0升豪华版 时尚又实用
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1204/1905165.html
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● PCauto测试瑞麒X1 1.5MT 全新动力系统
我也不知道该怎么形容这款车 ,它不同于我们常见到的其他车在上市两年后的改款或者换代,因为我们里里外外研究个遍,也没有发现它和两年前的瑞麒X1哪里有差别,当然事实是还是小有区别的,但最大的区别,是动力系统的变化,我们今天重点体验的是它搭载的1.5L发动机。
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PCauto测试瑞麒X1 1.5MT 全新动力系统
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1204/1907282.html
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● PCauto试驾国产唯雅诺皓驰版 追求完美
这是我第三次试驾唯雅诺了,第一次是现款装备2.5L发动机的,第二次是125周年限量版,另外唯雅诺的竞争对手大众T5也开过一次,所以我确实感受到了唯雅诺的不断进步与改善。这次的唯雅诺皓驰版可以说是唯雅诺车系的旗舰车型,福建戴姆勒奔驰公司根于中国的国情和国人的喜好对其进行了一系列的调整。正如厂方人员的说法一样,“Made in China,made for China.”
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PCauto试驾国产唯雅诺皓驰版 追求完美
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1204/1909636.html
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