今天的主人公叫谢星，他是一名网络歌手，也是独立音乐人，区别于大部分翻唱的网络歌手，他一直在坚持创作，创作的过程虽然艰难，但对谢星来说是一种享受。他能将自己的爱好与工作结合，生活中的他更喜欢在闲暇之余去放个空，驾驶着自己的爱车东南DX5（查成交价|车型详解）去寻找创作灵感。

初次与他见面时，小编还是感觉与他有些距离的。毕竟像小编这种艺术细胞不多的人，遇见了艺术家，还是会有些“措手不及”。但当他拿起吉他，上来就是一首我读书时的偶像Beyond的经典老歌《真的爱你》的时候，这种距离感顿时烟消云散，再加上小编属于那种“自来熟”那种性格，自然就打开了话匣子，从音乐聊到生活，近距离的感受了一天歌手谢星台前幕后的生活状态，这大部分都与他的爱车东南DX5息息相关。

既然是音乐人，那就离不开乐器。除了能弹奏出美妙的音符和旋律之外，它的数量也是常人很难理解的，有演出的时候一定要带全了设备像吉他、贝斯、效果器以至于键盘一并带上，这就当然离不开他的出行工具了，不仅要能装，还要有一定的个性，于是小编就和谢星聊起了他选择座驾的标准了。

做音乐不仅要有很强的专注力，同时也要有较高品位，传唱度高的歌曲一定受人追捧，让听者可以朗朗上口。对于购车也是一样，当我问他为什么选择了东南DX5这款车型的时候，他回答说“车的外观符合他的审美，空间足够大，价格也实惠”。在他的一番描述之后，小编想做出好音乐不正是这样吗，好的作品可以获取更多的听众，性价比高的产品也会受到更多潜在购车者的关注。

对于内饰的要求谢星只有一个要求，确保他驾驶时或者在车内小憩时，隔音效果一定要好，因为他不喜欢周边环境的嘈杂影响他的驾驶或思考。而东南DX5在NVH静谧性上正好满足了他的需求。

当然说到配置，首先要说的是全液晶仪表盘科技感十足。这个10英寸的中央触控屏幕也提供了手机互联、车载导航、远程APP操作以及语音指令等功能，并且它的实用性也足够，免去了很多繁琐的操控步骤，对于演出完劳累的谢星来说真的是非常不错的选择。

说到驾驶，其实谢星并不是那种喜欢追寻刺激的人，虽然在演出的时候激情四射的他，但是开车的时候会安静很多。用他的话来说：我把我的张狂的一面放在演出上，而私下这台车更多的是陪我感受生活。

东南DX5的动力参数或许有些人还不知道吧，那不妨小编也说一下，其搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW（156PS），最大扭矩225N·m，与之匹配的传动系统为一台模拟8速的CVT变速箱。

这台东南DX5正好符合他的驾驶习惯，首先动力方面与同级别车型相比丝毫不落下风，并且与之匹配的采用了模拟8速的CVT变速箱，在燃油经济性和行驶平顺性等方面都有着显著提升。

当然如果想偶尔释放一下也完全不是问题，CVT变速箱在调校上对于低挡位的动力分配还是非常敏锐的，只需稍深踩油门踏板，就可以得到非常直接的动力反馈。并且CVT的好处就在于你几乎察觉不到所谓的顿挫感。

除此之外，谢星最在乎的还是隔音降噪的水平，他的这台东南DX5选装了米其林皓月4这种隔音降噪胎，悬挂在滤震性能上也有不俗表现，在通过一些起伏路面或者连续的减速路段时都没有让车内的谢星感觉不适。而隔音水平上，虽然在高速路段平均车速达到80km/h，胎噪和风噪抑制的依然很好，只有微弱的发动机噪音，但也绝没有影响到车内的驾乘者。

编辑总结：与歌手谢星相处了一段短暂而美好的时间，小编还是感触颇多的，对于一位独立音乐人来说，他有着独特的性格，通过积累生活阅历来发掘周围那些看似普通实则与众不同的事物。而为之匹配的座驾东南DX5，科技感十足的内饰与澎湃的动力，成为了汽车领域的另一个他。（图/文/摄：太平洋汽车网 张岩）