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如今国内汽车市场正在快速的变化中，消费群体、时代审美、用户需求各方面都在转变，80、90购车群体崛起、二胎家庭需求陡增等等各种因素促使着汽车市场的进步。一代神车途观（查成交价|车型详解）也是这样，曾经的老途观叱咤风云，全新一代途观L上市至今也是真的香。如今途观L顺应市场变化再次进化，七座版途观L问世，今天我们三位编辑将为大家仔细解读这款七座途观L，究竟值不值得买？
在2019成都车展上，上汽大众途观L（查成交价|车型详解） 7座版车型上市，共推出2款车型，分别在途观L380TSI智动豪华版四驱和380TSI R-Line 旗舰版四驱两款车型基础上升级了7座，售价不变。途观L7座车型采用2+3+2的座椅布局，第三排可实现完全放平、分比例折叠等放置方式，后备厢容积最大可拓展至1780L。
| 上汽大众 途观L 7座车型 官方指导售价 | |||
| 车型 | 售价（万元） | ||
| 2019款 380TSI 四驱智动豪华版 7座 国VI | 28.28万 | ||
| 2019款 380TSI 四驱R-Line旗舰版 7座 国VI | 31.18万 | ||
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作为一名95后的年轻人，2008年途观问世，2010年引进中国，那时的小苏老师还在上初中，但这款可以说是全中国最经典的SUV车型早已深深印刻在他的脑海中。如今的途观L是大众家族设计语言升级之后的产物，方方正正的车身造型以及钣金难度极大的腰线是它的特点，可以说如今贯穿前后尾灯的车侧腰线设计就是大众引领的。小苏老师对途观L的外形十分满意，想要秀出自己的肌肉就要选像途观L这样的车型。
西山老师更加看重一款车内饰能够带给家人的感觉和舒适度，以及空间对日常使用的实用性。当然她特别强调了途观L稳重的造型给人带来很强的安全感，她很喜欢。这款车型由于是有R-line套件，在原先的基础上有增添了一份运动，西山老师对途观L营造的内饰氛围非常满意，对超大的空间更是大大点赞。多媒体配置也是值得称赞的地方，作为使用传统车机的途观L，最大限度的支持手机互联系统。
陈老师叱咤车坛二十载，什么世面没见过，但最后依旧常常感叹，大众永远是那个最可靠最好开的。在中国市场摸爬滚打这么多年，大众绝对是最了解中国人的品牌，甚至超过几乎所有的国产品牌，产品力与效率都是摸得着看得到的。途观L有着7.29秒的实测百公里加速，35.85米的实测百公里刹车，80km/h时速时噪音低于70分贝，这一连串数据怕是要让许多质疑者失望了，另外在运动与舒适之间的平衡途观L7座版也做的非常好。
途观L7座版在这个时间点推出，上汽大众绝对是经过深思熟虑之后的决定，市面上的7座SUV其实已经非常的多，但是它们各有短板，打造一款完美的7座SUV就是途观L的出发点。市场将会证明一切，途观L 7座版作为7座SUV终结者加入战局，二胎家庭你们准备好了吗？
（图/文/摄：太平洋汽车网 洪晓峰）
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