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近日,丰田汽车为丰田普锐斯(查成交价|车型详解)插电式混动车型提供了太阳能充电板的选装配置,该装置能在停车时为电池充电(行驶过程中不会充电),从而提升充电效率。
据悉,这块太阳能电池板厚度为0.03毫米,将布置于车顶、发动机舱盖、后窗玻璃以及后扰流板等车身及部件表面,以便于最大限度地接受太阳光照射。
自2019年7月以来,丰田一直在测试这项技术,目前市场上现有的太阳能电池板的能量转换效率约为20%,而丰田和夏普共同研发的太阳能电池板,能量转换效率将超过34%。目前,这项技术还并非完美,尽管不能在行驶过程中为车辆充电,但丰田仍认为太阳能技术有非常高的使用价值。(文:太平洋汽车网 邹佳成)
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