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【太平洋汽车 导购频道】作为紧凑级家轿销量排行榜上的常客，日产轩逸和丰田卡罗拉这两款“老炮”车型一直有着不俗表现。其中，日产轩逸自2006年进入中国市场，在全新轩逸推出之后，单月销量还能连续突破4万台的表现，给人留下深刻印象。而另一边，丰田卡罗拉同样表现非凡，10月份销量3.9万台，同比增长40％的实力不容小觑。今天我就找来了全新日产轩逸和全新卡罗拉，看看两位高手间的对决能擦出怎样的火花。
外观对比
轩逸时尚VS卡罗拉沉稳
外观上，两款车型都采用了各自品牌最新家族式设计语言，整体看上去可谓是焕然一新。全新轩逸采用了日产Vmotion 2.0设计语言，扁平化、动感化是其最大特点，竟有一丝小天籁的感觉。而TNGA架构下的全新卡罗拉经过升级后，更加低趴、简洁的元素也让新车看起来比现款车型年轻不少。
账面数据来看，全新轩逸相比全新卡罗拉，在长、宽、轴距方面有一定优势。
外观小结：从两款车的外观对比中可以看出，全新轩逸和全新卡罗拉走的路线各不相同。全新轩逸采用年轻化设计语言，车身造型上的诸多细节均流露出时尚、动感元素，能够吸纳更广泛的消费群体。而全新卡罗拉传承了丰田“大嘴”设计，看上去辨识度十足，但从整个设计语言中可以发现，该车依然是一台主打家用的轿车。
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日产车型
轩逸车问答
都是不错的车子，虽然说轩逸销量好，但是，如果我选择的话，还是更加喜欢丰田的卡罗拉。
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都是不错的车子，虽然说轩逸销量好，但是，如果我选择的话，还是更加喜欢丰田的卡罗拉。
卡罗拉底盘悬挂好，轩逸驾驶和乘坐舒适度好，外观轩逸较为大气，内饰卡罗拉较为简洁时尚，卡罗拉提速快动力较强，轩逸油耗略为出色，都有长短，不好比较，能不能比谁更便宜
这么对比的话，我还是喜欢轩逸的 设计，哈哈，不过钥匙和混动比，那我就喜欢上卡罗拉了，毕竟双擎真的好省油啊
10年也省不下个差价
感觉这文章是轩逸花钱故意写的，什么仪表屏幕，什么沙发座椅等等。那屏幕再大还能干啥？沙发座椅这是尼桑的典范。可是文章里面说轩逸所有的配置都是全系配置吗？到卡罗拉这就写高配才有？最牛的后悬挂一笔带过，完全不是一个级别的好吧，你去体验一下板车悬挂和独立悬挂再说吧
请把经典轩逸销量去掉
我不是托，我是卡罗拉车主而已，不信可以看我以往的帖子，我只是说了几句实话，有必要那么激动吗。不要动不动就提升到那么高的高度好吧，我年轻时也和你一样天天想着怎么爱国，可你觉得你被爱了吗？
看个人吧，有的喜欢轩逸，有的喜欢卡罗拉，哈哈，还得看这俩优惠谁高
是我就选择新轩逸，卡罗拉的后排空间真的是太小了。
这种对比毫无用处，应该多对比一些比如前后防撞梁，车顶加强横梁，门上的防撞梁，电瓶大小，隔音材料的厚度，是否防火。最好能再比比配件价格。这些都是平时看不见的却又很关键的地方，至于小编比的这些我们都能查到，没什么用处。
懂个毛，雷凌全系8气囊，更安全的框架，这么重要的特点都忽略了，就看中沙发？
这两款车几乎相差了一个级别！家用卡罗拉靠边站吧 老款轩逸都比卡罗拉优秀
如果我选就选卡罗拉，并不是说轩逸不好，到看到太多路上跟底盘马上就要碰到地了一样的日产车。当然另角度说可能乘坐舒适感会好些
1.2t在市区开拉12个人问题不大！但是跑山路，或爬坡，就不行了，如果做满5个人，夏天开空调，想想一下吧！
双圆形进气口，许多线条装饰显得简约且时尚
轩逸全系没有定速巡航