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首先踩住刹车将档位向下拉挂入“D”档,然后向左推动档杆,此时即挂入手动模式,当需要增减档位时,在此基础上向前推动档杆+为升1档,向后拉-为降1档。注意,当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的,驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了,变速箱会主动降档但是不会主动升档。向左回拨恢复自动模式,手动和自动可以随时切换,无需刹车,油门也可以不松。
新君威(查成交价|参配|优惠政策)使用手自一体变速器的手动换挡模式对车辆的燃油经济性会有所改善,驾驶员也能收获更爽快的驾驶体验;更重要的是,在手动模式下驾驶,安全系数会比自动模式时更高。手自一体变速器的手动升挡操作和手动变速箱是一个道理,即根据发动机的转速,来决定升挡时机。
手自一体和手动档换挡逻辑相同,超车之前,如果变速器处于高挡位,我们首先要做的是降挡,而不是继续深踩油门。利用变速器的手动模式迅速降挡,车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速,更快地完成超车动作。这里说的降挡,并非每次超车前都一定要降至3挡以内的低挡位,而是在当前挡位上降低一挡,保持发动机转速在2500rpm左右,便能获得提速所需的足够扭矩。(图/文/摄:太平洋汽车网 黄贵鸿)
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