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多款新车来袭 广州车展奥迪展台新车盘点

2019广州车展正在火热开进行中,今日前方报道团队在一汽-大众奥迪展台带来了多款重磅新车,包括两款纯电动车型、一款插电式混合动力车型以及众多改款车型的发布和亮相。此次车展观众们在奥迪展台还可以看到针对电气化趋势的未来发展方向,那么展台上的众多新车究竟如何,我们一起来看看。

赋电·未来 广州车展奥迪展台新车盘点

换新升级的全新奥迪Q7国内首次亮相

赋电·未来 广州车展奥迪展台新车盘点

奥迪Q7自诞生以来凭借其出色的动力性能以及豪华科技理念始终获得市场的高度认同。此次展台上带来的新车是中期改款车型,但仔细看来,可堪称全新换代车型。在现款的基础上对外观细节进行了一定程度的运动化升级改造,可以说相比现款车型战斗指数更高,摆脱了曾经过于圆润的视觉风格。

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进入车内后,最新一代的虚拟驾驶舱布局必然会给您更加新颖的视觉效果。针对Q7宽体的身形,内饰部分也有细微的调整,在仪表台的多层堆叠造型和整体式的触控面板上都突出了奥迪在汽车科技领域所带来的成就。

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对于动力来说,奥迪的未来规划符合目前节能大趋势的浪潮,新车搭载48V+3.0T涡轮增压汽油发动机作为主推,不过传统的2.0T涡轮增压汽油发动机也会保留下来。本届车展上全新奥迪Q7并没有公布预售价,相信它很快就会上市来到大家身边。

更加亲民的大型轿跑A7 2.0T系列

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本届车展上,奥迪官方还发布了搭载2.0T引擎的全新奥迪A7 Sportback。新车根据发动机调校的差异,推出了尾标为45TFSI和40TFSI的两种版本。在2.0T引擎加入后,全新奥迪A7 Sportback的起售价进一步下探至57.38万元,价格区间为57.38万元~70.48万元,再次提升了产品竞争力。

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全新奥迪A7的2.0T动力版本车型在外观方面和之前3.0T车型基本一致,设计语言采用了“宽与扁”的基调,并搭以各处分明的折线线条,同时多余的装饰元素被减少至最低。其中一体式单框进气格栅更为宽大,位置也较低,让人一眼就能辨认出这款四门轿跑车的运动特性。

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内饰风格方面,全新一代奥迪A7以冷淡、简洁、科技为核心,同时奥迪虚拟座舱技术的加入,为新车带来了同级最强大的12.3英寸数字仪表盘,并拥有经典视图和信息娱乐模式两个主题;另外HUD也被列为可选配置,为驾驶员“眼不离路”提供足够的信息保障。

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动力方面,全新奥迪A7 Sportback搭载2.0 TFSI发动机,40TFSI车型的最大功率为140kW,峰值扭矩可达320N·m。45TFSI车型的最大功率为180kW,峰值扭矩可达370N·m,与之相匹配的是7速双离合变速箱。

奥迪家族的三款经典旅行车

旅行车一直被看做汽车文化的一个分支,这类车型的受众人群大多都出现在海外市场。随着豪华品牌车主群体的年轻化,更多的新青年人群看中个性化车型,并且更加喜爱汽车文化,所以会将购车目标放在旅行车上。作为较早接触旅行车的豪华品牌,奥迪在旅行车的业界中有着举足轻重的地位。

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此次车展上,奥迪A4 Avant正式上市,全新奥迪A6 Avant(未展出)及全新奥迪A6 allroad则开启了预售,三款旅行车双级别产品线的投放方式在豪华品牌中并不多见。针对不同的用户群体,奥迪旅行车的细分市场已经建立成熟,短时间内的国内市场的需求不会像传统三厢车或者SUV那样来的明显,但在目前同质化产品的麻木环境下,一辆进口旅行车能满足消费者对个性化产品的需求,其市场前景是非常乐观的。

至于产品层面,A4 Avant和A6 Avant在造型设计上的确比三厢车更加优雅。尤其A6 Avant,纤长的车身造型带有更强烈的科技运动范儿。当然这样的产品线也会和低调的RS6 Avant或RS4 Avant在整车风格上相近,更能打动年轻消费者群体的购买欲。

奥迪 A6 allroad

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全新奥迪A6 allroad,预售价56.50万元。新车基于全新奥迪A6打造而来,并启用了第四代allroad四轮驱动系统,以提升其越野能力,同时采用越野外观,相比前代车型力量感更强。

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外观方面,与新款奥迪A6 Avant车型基本保持一致,整体造型风格动感十足。新车前进气口尺寸更大,与全LED大灯搭配给人更强的侵略性视觉效果。前保险杠部位有所调整,前唇部位的离地高度更大。

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新车采用灰黑双色混搭,大量使用铝制饰条,整体看起来更精致。三辐式运动方向盘,奥迪家族经典造型的12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸与8.6英寸上下式双中控屏也都凸显着奥迪内部空间该有的科技感。此外,新车采用翻毛皮/仿皮包裹的运动座椅,采用了较为刚劲的造型设计,可获得更舒适的支撑。

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动力性能方面,新车搭载3.0T 涡轮增压发动机,其输出功率为257kW(349PS),并匹配八速手自一体变速器。同时,新车还配备后桥差速锁,增强车辆的运动性能。此外,新车采用了全新四驱系统和自适应空气悬架,以增强越野性能。

奥迪 A6 Avant

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此次车展上,全新奥迪A6 Avant并没有带来实车进行展示,但是现场公布了车型预售价格。新车基于奥迪高端车型通用的MLB Evo平台打造,定位中大型旅行车;外观延续了全新A6的设计风格,采用三厢版的动力系统,全系搭载48V微混系统。

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外形方面,全新A6 Avant一改以前圆润的形象,看起来比上一代车型更具运动感。全新的尾部造型相比三厢版更加修长,尾灯组造型与三厢版基本保持一致,贯穿式镀铬装饰条进一步拉宽了车尾的视觉效果。

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车身尺寸方面,新一代奥迪A6 Avant的长宽高分别为4951/1886/1483mm。此外,三厢版具备的四轮转向、空气悬架、停车位/车库辅助功能、驾驶辅助、主动安全等也悉数出现在旅行版之上。

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内饰方面,新车采用了奥迪最新家族式内饰风格,由三块大尺寸屏幕共同组成虚拟驾驶舱,8.6英寸的显示屏取代了大部分的实体按键,看起来更有科技感,而且按键回馈也做得不错。

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传动方面,四缸机匹配七速S tronic双离合自动变速箱,而六缸机则匹配八速手自一体自动变速箱。 此外,V6车型还可以获得标准的quattro全轮驱动(2.0 TDI上的可选)和自锁式中央差速器。

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奥迪 A4 Avant

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奥迪A4 Avant正式上市,共推出2款配置车型,售价34.18-36.88万元。据悉,此次引入的新车并非海外版最新车型,而是与国内在售的A4L采用了相似的设计;动力上,则搭载2.0T低功率版发动机,最大功率190PS。

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新车依然基于大众集团MLB纵置引擎模块化平台打造,依然采用前置前驱驱动布局,其外观与国内在售现款A4L同为一套设计,全系标配S-line外观运动套件,包括前包围两侧的五边形仿进气口设计和银色U形饰条,与之搭配的是矩阵式LED大灯组和家族化的六边形进气格栅,看起来精致感十足。新车相比跨界旅行版的A4 allroad quattro,取消了车身的越野风格包围,车身高度也有所降低。此外,由于A4 Avant采用与A4(欧版)相同的标准轴距底盘,因此其车身长度和后排空间较A4L有些许缩小。

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内饰方面,新车的设计与国产A4L并无太多区别,后排空间和后备厢空间则与共享车架基础的A4 allroad quattro车型完全一致,拥有比A4L更小的后排腿部空间和相对实用许多的后备厢。

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赋电新生的豪华魅力

在本届车展上,奥迪展台的新能源产品阵列无疑是全场最大的焦点。此次奥迪带来了e-tron、Q2L e-tron、A6L 55 TFSIe quattro三款新能源产品。其中全新奥迪e-tron作为奥迪品牌首款豪华C级纯电SUV,它的身份相当于一张进入国内纯电动市场的入场券,至此奥迪将全力开启未来电气化布局。

奥迪 e-tron

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奥迪e-tron是奥迪电气化技术的高度集成产品,他将运动性与实用性完美结合,在续航里程、电池性能以及充电效率等方面有效解决电动车出行痛点,带给用户全新的电气化豪华体验。奥迪e-tron采用充满电气化元素的全新设计语言,首次采用主动开闭式八边形单幅进气格栅,并搭配全新设计的矩阵式LED前大灯与贯穿式LED尾灯,配合e-tron专属的内饰材质、缝线图案和色彩组合,于每一处细节都彰显了豪华电动SUV的独特风格。

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此外,奥迪e-tron还首次搭载quattro电动四驱系统,反应速度30毫秒,仅为机械四驱的四分之一,Boost模式下,在5.7秒内即可完成0-100km/h加速。配备领先行业标准的电气化技术,支持直流超级快充,仅40分钟即可充满80%电量,且NEDC测试真实续航里程超过400公里,全面满足用户、市场对电动化产品的期望,树立全新的豪华纯电SUV市场标准。

奥迪 Q2L e-tron

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在展台上,奥迪另一款战略性的纯电动车型奥迪Q2L e-tron对于其品牌来说也具有里程碑式的意义。这款车是专为中国市场打造的,自然是国产版本,它也意味着豪华电动小型SUV这个市场,奥迪已经抢得了先机了。

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作为专为中国都市青年打造的都市潮酷高档A级纯电SUV,奥迪Q2L e-tron为年轻消费群体提供更具个性化的用车选择。奥迪Q2L e-tron的外观、内饰多处采用了e-tron专属设计,彰显电动车身份,时尚满格。电动车专属格栅、专属后保险杠设计以及带有e-tron标识的尾部,无不散发着动感的时尚气息。内饰方面,奥迪Q2L e-tron还配备了多种色度可调的内饰氛围灯,以及奥迪先进的虚拟座舱技术,进一步提升了科技感和潮酷感。奥迪Q2L e-tron还搭载了最大功率100kW、峰值扭矩290Nm的纯电驱动动力系统,凭借卓越的“三电系统”、超国家标准的安全保障、全方位的主被动安全系统,解决用户对电动汽车安全的后顾之忧,带来安全满格的出行解决方案。

奥迪 A6L 55TFSI e 

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除上述两台纯电动车型之外,全新奥迪A6L TFSI e在本届广州车展也完成了中国市场的首次亮相。全新奥迪A6L TFSIe搭配了最新的quattro ultra四驱系统,匹配7速S tronic变速器,百公里综合油耗仅为2.1升,纯电续航里程可达54公里,动力操控表现毫不逊色。

赋电·未来 广州车展奥迪展台新车盘点

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就以现阶段的豪华C级车新能源细分市场来看,先入为主的概念,前期会被宝马5系Le占领主导位置,当新能源表现更为出彩的全新A6L 55TFSI e上市后,势必会削弱5系Le车型的市场份额,A6L 55TFSI e车型会有不错的表现。

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总的来说,此次车展上奥迪带来的三款电气化产品都是让对手汗颜的狠角色,并且奥迪较早布局规划电气化战略,能更早获得消费者的认可,有助于在电气化领域的开发。看到目前一汽-大众奥迪品牌在电气化领域的耕田,相信在未来,一汽-大众奥迪定会成为该领域的领导者。

总结:

“赋电新生”是本届广州车展奥迪展台的核心主题,从文字上就能看出奥迪在未来的发展方向会以电气化为主线。除此之外,以本次车展为契机,一汽-大众奥迪还向公众展示了品牌旗舰产品阵列,以全面升级的产品实力为豪华车市场注入新的活力,以用户为中心,从用户的需求着手。未来,一汽-大众奥迪将迎合发展趋势,打造更加绿色智能的产品,为我们提供更舒适的出行方案。(图:车展前方报道团队 / 文:太平洋汽车网 王硕)

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