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这些功能一般都在中配以上车型才具有,而潍柴U70入门版本也将匹配,可谓下足了成本。
第二排座椅还支持4/6比例放倒及4/6比例前后滑动。
总计多达21处的储物空间,每一处储物空间位置都为驾乘人员精心考虑。
这些功能一般都在中配以上车型才具有,而潍柴U70入门版本也将匹配,可谓下足了成本。
第二排座椅还支持4/6比例放倒及4/6比例前后滑动。
总计多达21处的储物空间,每一处储物空间位置都为驾乘人员精心考虑。
潍柴U70最大扭力输出转速区间是1750-4500rpm,很多消费者在购车时只关注最大功率及扭矩的数值,其实低转速高扭矩输出才是一台家用车的本质。
另外潍柴U70车型定位中大型SUV,车身体积重量已经有所限制,但是满足家庭日常使用是绰绰有余了。作为一台经济型家用SUV而言,购车时并不会把操控作为重要的因素。
也许是7座车型,考虑在满载情况下后悬挂也有足够的支撑力度,试驾时乘坐四位乘客显得有些过于硬朗。
编辑总结:总的来说,潍柴U70并无什么太大亮点,但对于价格区间在7-12万左右的中型SUV来说,这些标配配置足以与其他竞争对手抗衡,作为潍柴汽车的首款车型,以简单高性价比进入乘用车市场,相信凭借着集团出色的产品硬实力,加上后续上市价格上的优势以及售后服务,潍柴U70还是非常具有市场竞争力的。(图/文/摄:太平洋汽车网 叶兴星)
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