越野车大梁是什么

越野车大梁就是一个车架，采用非承载式的车身结构，具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。

目前狭义乘用车的车身基本就分成两种，一种是承载式车身，一种是非承载式车身。这两种车身结构最大的差别在于底盘的受力结构不同。
非承载式车身是指车辆有刚性车架，就是我们俗称的底盘和大梁，发动机和动力部分通过悬架直接连接在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。也就是车辆本体与车架是分开的，两者之间用弹性元件进行连接，车架的振动会通过弹性元件传递到车身上。这样的车身抗扭曲性非常强，高度高，所以一般用于客车和卡车还有越野车上。
承载式车身最大优点莫过于重量轻，而且重心较低，不易发生侧翻，车内空间利用率也比非承载式车身结构更高。所以普遍使用在对于乘坐空间和舒适性有更高要求的家用轿车和城市SUV上。
（图/文/摄：太平洋汽车网 廖维）