防抱死系统是什么意思？防抱死系统介绍

导读：防抱死系统是什么意思？防抱死系统介绍

对汽车有了解的朋友都知道汽车可以毫无问题的行驶在路上是需要汽车很多系统和零件之间的配合才能完成的，如果其中一方面出现了问题汽车就不能使用了。小编今天要给大家介绍就是汽车的防抱死系统了，这个系统可以保证汽车在停车的安全系数，并且可以在恶劣的天气里防滑，减小意外的发生。

防抱死系统介绍：简介

制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

防抱死系统介绍：性能特点

ABS系统的作用是什么?防抱死刹车系统可以提高行车时，车辆紧急制动的安全系数。换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。

单通道ABS一般都是对两后轮按低选原则进行一同控制。单通道ABS不能使两后轮的附着力得到充分利 用，因此制动距离不一定会明显缩短。另外前轮制动未进行控制，制动时前轮仍会出现制动抱死，因而转向操纵能力也未得到改善，但由于制动时两后轮不会抱死，能够显著的提高制动时的方向稳定性，在安全上是一大优点，同时结构简单，成本低等优点，所以在轻型载货车上广泛应用。

综上所述，ABS装置虽然具有缩短制动距离、另外，不同类型的ABS装置由于组成结构等原因，价格也相差较大，所以选购汽车时不能只看到价格高低，还应看到装用的是哪种类型的ABS装置。

防抱死系统介绍：优点

当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用60~120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，ABS防抱死系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。装有ABS的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分别达到80%—90%、10%—30%、15%—20%。

以上就是小编给大家介绍的汽车防抱死系统的内容了，汽车发展到今天，汽车各个方面的性能和系统之间的配合也是逐渐趋于完善，汽车本身就有防意外的装置来保护乘坐者。相信大家看了小编的介绍也有了一定的了解，如果汽车的防抱死系统发生故障之后一定要及时去维修店里去检修。