高尔夫·纯电/宝来·纯电将于10月29日上市

近日，一汽-大众官方表示，国产版高尔夫·纯电（e-Golf）、宝来·纯电（e-Bora）将于10月29日上午正式上市。高尔夫·纯电预售价为16.37万元起，宝来·纯电预售15.68万元起。据悉，两款新车分别基于MQB平台的高尔夫7和全新宝来车型打造，且采用了相同的纯电动动力系统，最大功率100kW(136PS)，NEDC续航为270km。

外观上，高尔夫·纯电在外观方面与燃油版车型差异不大，基本与进口e-Golf一致，而前脸在大灯、中网处还增加了蓝色饰条，下护杠两侧则是增加了大C型的日行灯设计，同时车轮也采用了低风阻轮圈和低滚阻轮胎。

而尾部则是与燃油版车型一致，只是在后玻璃两侧多了一块用于改善尾部气流的小板。尺寸方面，新车的长宽高为4259（4267）/1799/1479mm，轴距为2631mm。

内饰部分，新车亮点包括12.3英寸全液晶仪表盘和8英寸车载中控大屏，带来更强科技感和使用便利性的同时，也支持语音识别、导航、手机互联、车辆状态查看、实时交通信息等多项功能。

宝来·纯电相比燃油版的车型变化会稍多一些，在中网更换成了更粗壮的镀铬条，并且下护杠两侧也有夸张的C形LED灯以及黑色横向饰板。尾部就与燃油版是高度一致了，不过取消了排气管设计，同时在右侧还有e-BORA标识表明身份。

内饰方面同样也是直接使用了燃油版车型的内饰设计，做工用料配置变化都不大，没有过多地强调电动车的科技感。另外在空间方面，宝来·纯电与高尔夫·纯电一样，与燃油版车型空间表现都是一致的，并没有因为加入了电池包而影响了车内空间。

宝来·纯电与高尔夫·纯电在动力总成方面使用的都是相同的硬件，永磁同步电机最大功率也是100kW(136PS)、峰值扭矩同样也是290N·m，0-50km/h加速时间也是3.4秒。

（文：太平洋汽车网 熊睿锋）