长城汽车2019年第三季度财报发布

长城汽车今日发布了2019年第三季度财报，财报显示第三季度长城汽车营业总收入达到212.02亿元，同比增长18.01%；归属于母公司股东的净利润达到14亿元，同比增长507%。

哈弗H6

截至2019年第三季度，长城汽车今年营业收入达到625.78亿元，归属于母公司股东的净利润为29.17亿元，其中，旗下哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡品牌累计销量达到72.4万辆，同比增长7.01%，同时，今年前三季度，长城汽车累计出口量达到5.08万辆，同比上涨41%。其中，南非、俄罗斯、南美、中东出口市场销量均有显著提升，这些都是支撑长城汽车实现财务水平持续向好的关键。

哈弗H4

今年1-9月，哈弗品牌以同比增长11.58%至52.1万辆的强劲表现，哈弗H6前三季度实现累计销售26.2万辆，累计76个月稳居SUV市场销量榜首。哈弗F系列自去年推出至今，实现累计销量破16万辆，成为哈弗品牌销量的新增长动力。近期，哈弗F7周年限量版、全新哈弗H6铂金版、哈弗H6 Coupe智联版、哈弗H4乐享版等新产品的上市，进一步丰富了哈弗品牌的产品阵容，助力其市场开拓和品牌向上。

哈弗F7

WEY品牌于10月22日迎来其第30万辆整车在长城汽车徐水工厂的正式下线，今年7月还发布了Collie 牧羊犬全维智能安全系统，并陆续推出2020款WEY VV6、2020款VV7、VV7 GT、2020款VV5等一系列新产品。今年前三季度，欧拉累计销售3.2万辆，进一步加速了长城汽车新能源布局的进程。长城皮卡实力领衔所在细分市场，已连续21年夺得中国市场销量第一，国内皮卡市场占有率超过35%。

WEY VV7 

面对错综复杂的市场环境，长城汽车三季度实现营收和利润的双增长，得益于长城汽车在“新四化”领域和全球化战略方面的持续深耕。

在技术研发上，长城汽车始终坚持“过度投入”，注重有效研发，前瞻性布局新能源、智能网联等领域。第三季度报告显示，长城汽车研发费用在当季报告期内较去年同期增长69.93%，今年前三季度同比增长25.98%。

在汽车“新四化”方面，今年7月，长城汽车发布GTO全域智慧生态战略，携手腾讯、阿里高德、百度、华为等8家战略伙伴，将打造出行机器人，共同探索智能网联汽车的未来。9月24日，长城汽车与华为进一步签署战略合作协议，双方将全面展开在智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动、云服务和大数据、出行服务等创新技术领域的合作。

长城汽车董事长魏建军表示，伴随着车市整体发展趋势向好，车市回暖指日可待，长城汽车全年业务也有望取得一个较为不错的预期。（文：太平洋汽车网 杨雅琪）