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这五款车型中,我们可以看到入门版本的TCe 240 劲酷型为手动6挡变速箱,同时在动力层面也不及另外4款车型。考虑到新车面向群体的年龄段,在这边我们就不做详细的分析和推荐了。我们直接从次低配的TCe 270 劲酷型聊起。
雷诺科雷缤(查成交价|车型详解)TCe 270 劲酷型作为自动挡车型的入门款,对于驾驶者的友好程度更棒,同时三大件也和全系的中高配做到了统一。
所以将它和TCe 270 劲擎型进行比较,看看次低配车型和中配车型具体有哪些差别。而两款车型之间的价格差,和具体配置的差别,也是你如何选择的正负手。
以往推荐车型我一般会采取“中庸之道”,即中配车型就为王道。但这一定律放置于雷诺科雷缤上就比较难以成立。
主要作为次顶配车型,TCe 270 劲致型在主被动安全层面可以说是全系最优的水平,同时在这样一辆追求个性、潮流的小车上,到了这一配置,它的外观层级才优化到和顶配车型一样。
TCe 270劲享型是新车五款车型中的顶配车型,要知道有一个配置只有在这一车型上才会配备,那就是7英寸彩色液晶仪表盘,这一配置对于现在的科技潮玩们是一个不小的“诱惑”。
同时例如AHL自动远近光切换、一键启动、AutoHold自动驻车、CLEAN-AIR空气净化系统等配置是能够大幅度提升驾乘幸福感的。所以如果你有足够的预算,那么这台顶配车型也是一种可以考虑的选择。
就在九月份,我在武汉成为了雷诺科雷缤的首批试驾媒体,它的动态表现给我留下了不错的印象,同时它的颜值真心可以俘获不少年轻消费者的心。它确实有些法系车那种特有的设计格调在其中。
回归到本篇的主题,那就是购买哪一款车型合适,从多维度的角度考虑,次顶配车型也就是TCe 270 劲致型或许应该就是最优解了。当然如果预算充足,那么顶配车型绝对是不错的选择,应为你可以体验到一台更为“成熟”、更为“现代化“的法系小车。(图/文/摄:太平洋汽车网 苏侃成)
这五款车型中,我们可以看到入门版本的TCe 240 劲酷型为手动6挡变速箱,同时在动力层面也不及另外4款车型。考虑到新车面向群体的年龄段,在这边我们就不做详细的分析和推荐了。我们直接从次低配的TCe 270 劲酷型聊起。
雷诺科雷缤TCe 270 劲酷型作为自动挡车型的入门款,对于驾驶者的友好程度更棒,同时三大件也和全系的中高配做到了统一。
所以将它和TCe 270 劲擎型进行比较,看看次低配车型和中配车型具体有哪些差别。而两款车型之间的价格差,和具体配置的差别,也是你如何选择的正负手。
以往推荐车型我一般会采取“中庸之道”,即中配车型就为王道。但这一定律放置于雷诺科雷缤上就比较难以成立。
主要作为次顶配车型,TCe 270 劲致型在主被动安全层面可以说是全系最优的水平,同时在这样一辆追求个性、潮流的小车上,到了这一配置,它的外观层级才优化到和顶配车型一样。
TCe 270劲享型是新车五款车型中的顶配车型,要知道有一个配置只有在这一车型上才会配备,那就是7英寸彩色液晶仪表盘,这一配置对于现在的科技潮玩们是一个不小的“诱惑”。
同时例如AHL自动远近光切换、一键启动、AutoHold自动驻车、CLEAN-AIR空气净化系统等配置是能够大幅度提升驾乘幸福感的。所以如果你有足够的预算,那么这台顶配车型也是一种可以考虑的选择。
就在九月份,我在武汉成为了雷诺科雷缤的首批试驾媒体,它的动态表现给我留下了不错的印象,同时它的颜值真心可以俘获不少年轻消费者的心。它确实有些法系车那种特有的设计格调在其中。
回归到本篇的主题,那就是购买哪一款车型合适,从多维度的角度考虑,次顶配车型也就是TCe 270 劲致型或许应该就是最优解了。当然如果预算充足,那么顶配车型绝对是不错的选择,应为你可以体验到一台更为“成熟”、更为“现代化“的法系小车。(图/文/摄:太平洋汽车网 苏侃成)
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