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科雷嘉和科雷傲都是雷诺SUV车,科雷嘉国外的车型略小于科雷傲,但引入国内或许能加大尺寸,科雷嘉的发动机与科雷傲是不同的。
科雷嘉车身侧面带有弧度的两段式腰线非常饱满,让侧面变得灵动的同时也为整车增添了不少力量感。后包围的样式同样有所变动:牌照安装位凹槽的轮廓由倒梯形变为正梯形,两侧后雾灯也变得更加细长,搭配更宽更扁的底部银色饰板,整体效果颇为抢眼。值得一提的是,新款科雷嘉高配版还换装了一套18英寸的“钻石切割”轮毂,气质与运动感都有了较大提升。
外观方面,2019款雷诺科雷傲可以看做是该车系的年度改款,其整体和在售的2018款车型没有变化,依然保持了城市型SUV的设定风格,同时新车新增了波尔多红色的车漆。毫无疑问,科雷傲的外观能一下吸引住你的眼球,从它身上你也找不到任何类似车型的影子,从视觉效果上来说,它的设计应该说是很成功的。
造型方面,2019款科雷傲针对造型细节进行了小范围调整,包括采用全新造型的前保险杠,取消了前雾灯。新车前脸采用了家族设计语言,不过在一些细节上加入了全新设计元素。可以看到新车格栅尺寸有所缩小,上部格栅及下部进气口采用了时下流行的点阵式设计,看上去更加精致。大灯组造型则与科雷傲类似。
(图/文/摄:太平洋汽车网 齐贺松)
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