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我一直想购买比较个性一点的车,MINI、X1等以个性见长的车,如今已经很普遍了。路虎极光一上市,让我眼前一亮,见到实车更是喜欢。于是就买下了,比较幸运的是没有加价就购买到了。
轮圈很漂亮吧
尾部的 EVOQUE 标致,还有 RANGE ROVER 车标。
小眼睛很有神
内饰的豪华感还是很强的
电子换挡转盘,科技感和豪华感都比较强
多功能方向盘
驾驶初体验
新车开的不是很久,简单的谈一下感受吧。极光车顶设计的很小,但底盘又很越野。所以公路驾驶非常的硬,避震很硬,车身也很硬,给人感觉像个小坦克。虽然坐姿很高,但贴地感挺强的,极光过弯的支撑也很不错的,侧倾很小,操控比一般的SUV感觉要好很多,只不过舒适性也要差点。动力的话,就很一般,虽然是2.0T的,但在硬朗的车身对比之下,更加显得平淡,尤其是起步让人觉得乏力。虽然我是女孩子,但在车友会还是挺喜欢更他们一起“赛车”的。于是,在车友会前辈们的推荐之下,去卡妙思安装了极光专用节气门控制器。下面是安装过程记录。
卡妙思安装
图中是极光电子油门的插头。
图中是接上卡妙思节气门控制器的转接器以后的样子。
放大以后,可以看的更清楚。
这个是运动模式P1,我反复的尝试,这个模式是我最喜欢的。油门一点,车子就往前窜,开起来挺过瘾的。这个速度感对我来说也是已经够快了,再快的话,可能需要更好的驾驶技术。所以,我一直用的是这个模式,很少切换了。
这个是运动模式P2,这个模式下打满格以后,车子太疯了。所以,我把它调到比较小,平时也很少用,这个感觉是给帅哥们用的。
这个是原车模式,就是跟没装的效果一样。我基本上不用。
这个是省油模式,车子比较温顺,因为平时比较爱开快车,所以也就没用。
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深圳市卡妙思电子科技有限公司
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