属于今夏的回忆 驾奥迪A6L游粤闽两省

漳州南靖土楼是在看了《大鱼海棠》神之围楼后，想去走走看看椿、湫所住之地。据说，这神秘的闽西土楼是导演梁璇在拍摄《大鱼海棠》之前苦力寻找的，目的是“要尽可能找到中国最神秘的建筑，来让人去接近古中国那样的状态”。影片12年磨一剑虽有些夸张，大家对作品也褒贬不一，但古中国的味道确实值得亲自走走看看。 

土楼是利用未经焙烧的按一定比例的沙质黏土和黏质沙土拌合而成的泥土，以夹墙板夯筑而成墙体（少数以土坯砖砌墙）、柱梁等构架全部采用木料的楼屋，分布地点以中国闽粤地区为大宗，是“世界上独一无二的神话般的建筑模式”。它的兴建高潮是在中国动乱与客家族群由中原向南方迁移之际，包含唐末黄巢之乱、南宋政权南移与明末清初。为了抵御山林野兽、强盗，他们创造了土楼这种奇特的建筑类型，体现出儒家思想下大家族共同生活的理想。

漳州土楼实际分A、B线，我早上先走的A线，田螺坑景区。田螺坑三面环山，南面为大片的梯田，五座土楼依据《考工记》中明堂五室的营造方式 “东方甲乙木，西方庚申金，南方丙丁火，北方壬癸水”即“金、木、水、火、土”进行布局，一个方形土楼属土居中，4座圆形楼环绕其上下左右，被戏称为“四菜一汤”。四菜一汤虽是说形，却让我想起那个朱重八。“萝卜上了街，药店无买卖；韭菜青又青，长治久安定人心；两碗青菜一样香，两袖清风喜洋洋；小葱豆腐青又白，公正廉洁如日月”。

如果说远看田螺坑还并没有勾起这个电影的回忆，那么当我开始靠近土楼的那一刻，我觉得梁璇成功了，彼岸天成功了。他把土楼变成了大鱼海棠。如果这时候能耳边能响起陈奕迅的《在这个世界相遇》，定又是一个心思翻涌的瞬间。

“上古有大椿者，以八千岁为春，八千岁为秋。椿的承启楼，高四层，楼四圈，上上下下四百间；圆中圆，圈套圈，历经沧桑三百年。一本所生，亲疏无多，何须待分你我；共楼居住，出入相见，最宜注重人伦”。”

湫的和贵楼，建于清雍正十年，依靠悬浮原理，利用松木打桩，在3000平方米的沼泽地上建造而起，历经200多年却依然稳固，被称为“天下第一奇楼”。和贵楼有三奇，其一是21.5米的楼高是福建土楼之最；其二是建于沼泽之上，天井内的空地用竹竿插进去会出水，却历经地震依然稳固如山；其三是楼内有一清一浊两口井，左边那口清澈如镜，右边那口却浑浊无比，于是左边的用于饮水，右边的则用于消防。天神湫，果然居所也如此不同凡响。

灵婆所住水天相接之处的如升楼，是一梦“一轮红日下落此地”。楼里放着一条条小鱼，是人死后的灵魂，被灵婆看管，带着原罪与本罪。而天神湫，好像“湫兮如风”这般结局的都有同样的形象，白发飞扬，如九命相柳。

我一处处走过去，看过去，好像哪里都没有鲲，又哪里都有鲲。“北冥有鱼，其名为鲲。鲲之大，不知其几千里也”。有角的大鱼，正如椿所期盼的那样，长的比玻璃缸还大，比桌子还大，比镜子还大，比床还大，整个屋子都装不下，可以从北冥飞南冥天池。有的鱼是关不住的，因为他们属于天空。希望我们都可以有勇气攀一座山，追一个梦。

“渤海之东，不知几亿万里，有大壑焉，实为无底之谷，其下无底，名曰归墟”。所有活着的人类都是海里一条巨大的鱼。出生的时候他们从海的此岸出发，往彼岸前进。他们的生命就像横越大海，有时相遇，有时分开。死的时候，他们到了岸，变成一条沉睡的小鱼，等待多年后再次出发。

土楼内部现在仍居住着不少人，生活习惯并没有因为络绎不断的游客而发生太大的改变，该炒菜炒菜，该在廊间搭衣服就还在廊间搭衣服，只是适当的做些小买卖而已，卖些小葫芦、烟草、花茶等等。一般游客都只能游览一层，上面楼层是生活区，非请勿进，我在向功德箱投了５元钱后，便获准和居民们一起上去了。

后来开到裕昌楼时，我以为就是电影里的楼王，后来发现取景的是永定楼王。拍照的时候对照取景器内的参考线发现构图总是歪的，有点气馁也有点疑惑，后来查才发现裕昌楼号称“东倒西歪楼”，从三层开始，楼内回廊木柱便从左向右倾斜，最大斜度达到 15 度；而第四层回廊的木柱又以同样斜度反方向从右向左倾斜，两层楼的木柱看上去东倒西歪，可是若把一层至五层的木柱回廊看成一个整体，最底部的木柱和最顶部的木柱却是保持在同一条轴线上的，因此可屹立不倒。

从裕昌楼出来紧接着就是B线观光线，也就是电影《云水谣》的取景地，时间的原因，我着急赶往下一站厦门迎接小伙伴，也就没有游览。

从南靖土楼前往厦门市需要两个半小时，高速公路居多。过了厦漳大桥，就算来到了厦门。我很小很小的时候，家人结婚度蜜月去的厦门，带回去的照片美极了，虽然我现在已记不起来那是厦门的什么地方，但是这个城市在我脑海中第一印象是极其完美的。

出发两天跑了近千公里，不得不说这款名叫天云灰的珠光漆很是耐脏，一般的灰尘并不容易显现，不同明暗面上反射的光亮也始终让它夺目照人，建议大家在选择奥迪A6L的时候可以多关注一下黑色之外的车身颜色，这样设计师对于车灯、车身筋线、扰流板等方面的心思才会更加凸显。我还是决定迎接小伙伴之前将它洗干净。在厦门街边找了一家看起来门面较大的洗车店，移交给师傅后，就到周边转转。

街边的小铺并不密集，找不出丝毫的杂乱与匆忙，处处洁净而整齐。在色彩缤纷的小棚子下面，贩卖着花草、蔬果，当然最多的还是鱼类，鱼鳞闪着紧致而幽蓝的光，瓷白色的鱼眼看着你。信鸽协会的小屋内坐满了人，喝茶、抽烟。简单转转后我就回店取车了，洗车师傅的功夫确实不到家，边边角角还有未冲干净的白色皂印儿，我着急接小伙伴就懒得去理论了。

与小伙伴汇合后，也到了吃晚饭的时间，著名的曾厝垵小吃街必然是要去的。耗费半个小时找到停车位后，我们过天桥向曾厝垵走去。真是蔚为壮观的饕餮大军，几百个小摊贩彻头彻尾地敞开心扉，各色食品竭尽全力讨好你的视觉、嗅觉，透过它们和你腹中的肠胃打招呼。无数人端着食盒、瓦罐，在美味中遨游，如同饥饿的鲨鱼。

我对美食没追求，所以也就不能给到大家更多的具体建议了。中国人吃饭好扎推，有了美景，有了美味，当然要有佳客，说说笑笑当佐料，才有滋有味的惬意。小街上餐厅的接待人数都很有限，一批人抹着嘴巴走出，另一批人才能鱼贯而入。吃完的人散居在各处，腾出的位置也是星罗棋布，所以不愿见缝插针找位置坐的人就只能端着食物游街了。

从曾厝垵出来后，我们先坐轮渡去了鼓浪屿，码头地下有大型停车场，很方便。特别提醒一下大家，想去的话轮渡票可要提前买了，码头是没有票可买的，官网、官微、支付宝公众号均可，搜“厦门轮渡有限公司”。本来以为鼓浪屿还挺大，和厦门会有点距离，后来发现轮渡好像刚开就停了，很近。

早早地起床出门了，早晨的街道很宁静，景点还没有被游客占据，节奏还很慢。我们走走停停，边走边拍，好像时光都慢下来了。

从日光岩上俯瞰鼓浪屿及厦门市区。

日光岩俗称“岩仔山”，别名“晃岩”，相传1641年，郑成功来到晃岩，看到这里的景色胜过日本的日光山，便把“晃”字拆开，称之为“日光岩”。从寨门拾级而上，有两块巨岩相互倾斜而成“人”字形洞穴，称“古避暑洞”，洞顶上方有清代台湾诗人施士洁的隶书“古避暑洞”石刻。夏天，洞内清风徐来，凉风袭人，委实为游客逗留片刻的好地方。 

从日光岩远眺“鼓浪屿好八连”驻地（橙白色建筑）。

1918年黄抟扶楷书横刻“曲径通幽”四个大字。字幅高0.65米，宽2.88米。右楷书直行“戊午秋日”，左侧三行楷书直行署款：“黄抟扶书，时年七十有一”。

郑成功纪念馆就位于鼓浪屿日光岩景区内山脚的位置，纪念馆踞山面海，周围树林蓊郁，花木呈秀。古老的梧桐，芬芳的玉兰，卓然而立的棕榈，树干犹如美玉的玉竹。日光岩是明末清初民族英雄郑成功屯兵扎寨、操练水师的地方，至今犹存寨门、水操台等遗址。建于1962年2月1日，郑成功收复台湾300周年纪念日，馆匾是郭沫若先生亲笔题写的。

当鲸鱼在海洋中死去，它的尸体最终会沉入海底，这是大海赋予它的仪式——鲸落。而一座鲸鱼的尸体可以供养一套以分解者为主的循环系统长达百年，正所谓一鲸落，万物生。

一峡鲸波，英灵长共海涛还！

很快，我们从日光岩景区出来，鼓浪屿小岛上挤满了游客，好像早上的那一两个小时是偷来的时光，醒来还是这般忙碌与拥挤。连这么慢的地方也这般拥挤，熙熙攘攘，纷纷扰扰。每次度假我都会觉得这时光如偷来的，因为醒来要面对的还是学业、事业、家庭等等，他们不会因为逃离了一段时光就可以自动消失不见，他们只会在梦里消失，梦醒时分，一切照旧。

“张三疯”这个名字很容易让人联想到太极张三丰，然而它能从鼓浪屿星罗棋布的奶茶店中脱颖而出，和太极张三丰并没有什么关系，它只是鼓浪屿娜雅旅馆的老板收养的一只猫的名字。据说这只猫喜欢自由自在，小时候很疯，长大了沉稳了些，也开始有艳遇了，偶尔和隔壁旅社的狗一起在鼓浪屿上私奔几天。如果不是大海阻拦，他们早就浪迹天涯了。

这个关于张三疯的故事，简单、不够有趣，既没有唯美语句，也没有复杂的故事，但却意外走红了。“自由自在、疯、长大、私奔”，这短短的几行字的故事里，张三疯关于生活、成长和爱情的态度就尽享其中了。奶茶好不好喝因人而异，店里明亮的环境还是吸引的不少游客。这些来自天南海北的人们把体会、心情、祝福通过书信、拍立得的方式保存在这里，公开展示给其他人。

盛夏午时的鼓浪屿，就算是耐热的人恐怕也受不住，我挣扎了一下还是选择逃离。来到小六的怀抱中一个劲地吹空调，那感觉就像刚被抢救过来一样。

今年一月份在对它进行测试的时候，我吐槽过它的发动机启停工作时的动静太大了，还伴有忽大忽小的空调出风声，噪音表现不佳。我在这里要向它道歉，原来空调出风量忽大忽小只会出现在空调系统的ECO模式下，其他模式下并无此类情况的发生，我的工作确实要再细致些才行。

同行的小伙伴是一个爱猫之人，所以我们去了顶澳仔猫街，这条街道位于厦门市思明区，毗邻厦门大学。相传很久以前，厦港区域渔业繁荣，渔民们多在顶澳仔向阳的坡地上晾晒海产。猫的天性不亲水，只有在食物匮乏的时候才吃鱼。为保护海产，当地居民曾经饲养大量猫专职抓老鼠，猫多人少，大家都喊“猫街”。现在，随着城市改观和渔业转型，这里几乎已经没有猫了，但是却有着一切与猫有关的东西。

前段时间有新闻说，美国印第安纳州的一所监狱实行一个“监狱猫计划”，把那些原本准备安乐死的流浪猫送到监狱里，如果监狱里的犯人表现得好，他们将可以领养一只猫作为奖励。于是我看到了监狱里有着大花臂的社会大叔、络腮胡子的凶狠爷们跪趴在地上逗猫的画面，反差萌让一切看起来格外可爱，流浪猫有了归宿，犯人在爱与责任中悔过自新，当然这也是来自于喵星人神秘的力量。

“监狱猫计划”，图片来自网络。

用爱猫人士的话来说，或许我们不过是生活在了猫居住的星球上。

人们时常会抱怨当下的社会压力让人透不过气，而吸猫一直以来都是一个非常重要的解压方式，不论是网上云吸猫，还是花一杯饮料钱去猫咖撸猫，都会得到精神上的满足。吸猫只有零次和无数次，冲着“吸猫一时爽，一直吸猫一直爽”的真理。但是我没有真正养过猫，因此我采访了另一位小姐姐。在2017年的11月，她拥有了自己的猫，猫的名字很好听，一只叫“仙女”，一只叫“毛线”。前一段时间，仙女生了“仙贝”和“仙露”。

我问她，真正养猫的时候，爽吗？

她给我细数了养猫的关键词诸如疫苗、生病、打针、喂药、驱虫、洗澡、梳毛、剪指甲、除耳螨猫粮、猫砂、玩具、零食、喂食、铲屎、清洁卫生、陪玩等等，任何人单单看到文字都会觉得头大，这些工作对于手头宽裕的人来说其实不算什么，因为钱可以解决99.9%的问题，而对她这个刚毕业的人来说确实是给生活添了负担。

比如她家猫小时候鼻支药没停过，一岁左右调理好身体打完疫苗之后才有了好转，后来生了宝宝之后又得了慢性肠炎，便检肠炎药益生菌和处方粮一次花掉近千块，还要每天观察猫的便便是否正常，下了班就往返于家和宠物医院之间。有一次下班回到家，又收拾好带着装在包里的猫出发去医院，上了公交车却被司机无情赶下车，然后不得不重新打车往返，她说低头盯着计价器计较打车费用的那一刻觉得生活真的很艰难。

“但是因为喜爱，我可以不计较这些艰难”。

换句话说，她从猫身上获得的东西以及它们存在的、能带给她的意义，远比她付出的那些要多得多，猫作为人类的精神寄托，不管寄托的东西多大多小，人类单方面决定让它承载消化你的压力、烦恼、痛苦与难过，付出就自然显得理所应当。

她确实喜爱，至少我知道她对猫比对自己更好。

之前看新海诚动画短片《她和她的猫》，觉得人总是会与各种事物建立起羁绊，有的因为恋人，有的因为工作，有的因为自己的兴趣爱好，当羁绊建立起来之后，那些多多少少的计较都不太重要了，那些让你放弃计算的人或事物，正好说明了他们存在的重要性。

话说回来，针对养猫这件事情更重要的是责任心，毕竟我们这里并没有“监狱猫计划”，即便有这项计划，还是会有很多流浪猫或死于乱吃东西，或死于人为伤害，每个生命都应被尊重，在这里还是想要呼吁一下，可以不爱，但请不要伤害。

语言总是苍白，或许有机会你可以走进猫咖，花一杯饮料钱和一两个小时，去触碰猫星人的世界。离开前，遇到一位漂亮的姑娘在猫街的墙上绘玄猫，那时太阳已落，微风拂过，猫街更慢，时光也眷恋。

厦门大学不好进，开车进更是难上加难，这我在出发前就知道，但来都来了，还是想到《一起来看流星雨》的拍摄地走上一遭。我对这剧谈不上丝毫喜欢，只是因为八零后们有着自己的《流星花园》，九零后们呢？我答不上来，你有答案吗？

小伙伴的同学在厦大上学，听她说只要她拿着学生证在校门口等着，说进去搬行李，保安就会放行。事实证明确实可行，保安大哥答应放行，但是这闸机杆死活抬不起来，原来我们车没有车牌，识别不了，学校管理系统没法记录，不予放行。

厦门大学没能进去，却误打误撞进了集美大学的校园。正值暑期，校园里空空荡荡的，嘉庚图书馆位于校园的中心位置，前有中心大楼后有中山纪念馆。兜转一圈后，我把车开到了到了一栋教学楼的内部中心位置。白色的地面和墙壁很干净，是个小六与小姐姐在厦门合影留念的好地方。

车头和车尾更显动感宽阔，自带强势吸睛气场。利落的分层式腰线设计，锐利分明的运动车顶线条，无不一一将天生的优雅质感淋漓展露。尾灯凌厉大气的水平线条，让车尾轮廓更显硬朗修长，呈现时尚典雅的动感美学。

天云灰色的珠光漆及20英寸的铝合金轮圈，都是我喜欢的。迷人的家族式六边形进气格栅，让每一公里的风姿都活力四射。黑色包容一切，光明亦然，造型锋利的LED大灯让平常之路亦非凡。夜幕降临，只需要一瞬间那颗热切的野心就会被唤醒，在寻找风景的路上，你已成为风景。

大多数女孩子对车是不了解的，“能开就好”，“能遮风挡雨就行”，这是她们口中关于车的描述，像品牌、级别划分那就属于进阶知识了。

我在向小伙伴普及了中大型车、行政级轿车等诸多概念后，她仍是没多大兴趣听我叨叨，直到我说出“以前正部级领导就坐这车”后，她才颇有兴致的想去右后座位试试。在常规抒发了宽敞、舒适等感叹语后，她着重表扬了后排遮阳帘和分区空调两个配置，并表示有些东西用了之后就再也回不去了。

在厦门的遗憾，大概就是没有去大冰的小屋。那小屋在丽江开着开着开到了厦门，丽江的没去，厦门的也没去。我第一次知道大冰是在《乖，摸摸头》，那是记录他背包客路上的故事。他不做任何规划，有时甚至胡乱走，但更多的时候是去西藏，装备或者各项准备工作也不会做的太全，就是“一场说走就走的旅行”。路上有人，有酒，有故事，所以他把这些故事都捡拾起来，带着爱与怜悯纳入行囊，读起来只有温暖和善良。

但是一场说走就走的旅程对寻常人来说并不易，学业、事业、家庭等烦杂的事太多，放不下的又太多，何以杯酒慰风尘？这一趟行程前，我本想着我可以开个几千公里……后来一点一点规划下来，各种琐事几乎消磨殆尽了我的耐心，原本对行程的期待与热爱也骤减了，只剩下打卡我的行程安排。

很早便知道蓝眼泪，是在新闻中的恍惚一瞥。后来规划行程的时候发现平潭岛正是蓝眼泪的邂逅之地，因此将平潭岛纳入了行程。虽然知道蓝眼泪可遇不可求，一次可能无功而返，但是还是义无反顾地开去平潭岛。

小六的车载导航系统着实好用。首先是目的地的输入环节，很多车型上不支持手写功能或者语音识别不准确，当需要逐一去点字母输入时，其实很多人就已经放弃使用了；然后就是路径搜索环节，有车联网的联网速度慢，没有车联网会因为数据没有及时更新而路径出错，就更别提根据拥堵情况及收费路段的自主选择了。

以上痛点在小六身上都不存在，而这只是基础，真正的竞争力来自于12.3英寸全液晶仪表这块“可视资源”，整块仪表都可以将地图、道路指示标志、车辆行驶信息等内容以最直观的形式展现出来，我在一路奔袭中基本需要扭头来回看，专注前方就好了。

又是傍晚时分，我们来到了福建省的第一大岛，平潭岛。行驶在洒满炙辣阳光的大路上，欢快如初，只是一不小心就会走到断头路，这点需要注意。这里和南澳岛的遍地游客大不相同，路人甚少，多是发展对台经济的标语，旅游业不是支柱产业。

“平潭岛，光长石头不长草，风沙满地跑，房子像碉堡……”往岛内深处走，就看到各种与内陆所见不同的建筑，查来发现那是平潭岛的房子——石头厝。平潭岛上多产花岗岩石，石头厝的主要材料就是花岗岩。外形似碉堡，颜色或红、或黄、或白、或灰，冷暖色调相间且古朴原生态，是海岛人民智慧的结晶。

经过一段蜿蜒的山路后就来到了将军山，全国应该有不少地方都叫将军山。将军山原名老虎山，为纪念1996年初春三军联合演习期间，一百多名将军登山观战之盛况，平潭县委、县政府于同年4月1日决定更改山名。

那次三军军事演习为中外所瞩目，展示了人民解放军的雄厚实力和维护国家统一的决心，对于打击“台独”分子分裂祖国的可耻活动、打击反华势力、捍卫国家主权利领土完整，起到了十分重要的作用，老虎山作为演习的重地而藉此扬名。这里，部队为演习需要构筑的观礼台、飞机场、坑道壤沟等军事设施，规模宏大，蔚为壮观。现在那些景观大都已不在，但恢弘的正义之气还在山海间回荡。

从将军山上俯瞰大福湾。

这里的商业化并不严重，偶有挎着篮子的妇女来卖冰饮料。她的额头有了一丝皱纹，性情中透着一丝镇定。她眼睛很大，有着很长的睫毛。当她有礼貌的问你需不需要饮料时，你并不反感，会想与她交流，我买瓶饮料是必然。

将军山脚下就是大福湾了，此段路程上岔口很多，跟着导航走的我还是来不及反应走错了路，误入了渔船回港的坝头。我见一旁的渔民大伯们并没有赶我的意思，便跨起相机下了车。一开车门，一股磅礴的海腥味扑来，只能屏住呼吸抵抗，抬起相机的一瞬间知道镜头起雾了，只怪自己把车内空调的温度开得太低了，双重打击下只好回车上拍下了这张照片。

在大福湾畔，有一片小山，由于地质构造和海水侵蚀的影响，发育众多奇特壮观的海蚀地貌形态，有数不胜数的象形奇异岩石。湾内有一片小沙滩，非常干净，可供度假玩耍。港湾里白色的栈桥、风车等都是拍照者的最爱。

近观大福湾。

网红拍照圣地，白色栈桥。

蓝眼泪实际是一种海洋微生物，俗称海耀，又称夜光虫、夜光藻。随着海浪的翻涌被冲到岸上，或作星河般点点荧光，似绚丽多彩的礼花。据说李安在拍《少年派的奇幻漂流》时，曾考虑将蓝眼泪作为风浪过后海上夜景的一景。但蓝眼泪可遇不可求，就像情人的眼泪一样珍贵，李安没拍出，我没遇上倒也不遗憾。

屏幕上屹然不动的指向针让我对平潭岛有了更多的期待。

平潭岛的确非常美丽，让人清爽又让人沉醉。在如此妖媚的阳光下，不少游人都选择骑电动车与海风拥抱，而我也请期待着更充分的舒展自由，让灵魂与身体双重解放。宽敞的车内空间、科技内敛的内饰，总能恰当其时的创造舒心的环境。光与影在这里融合，时空就在手中驾驭着。

摄于平潭岛环岛公路旁。

摄于平潭岛风力发电场。

高科技感的触控式双屏，带触控反馈的触摸屏和感应按钮替代了实体按键和触控轮，虚拟驾驶舱呈现简约优雅的氛围。精致覆盖于每一寸目及之处，比如皮革包裹的仪表板，豪华充斥着车厢内的每个角落，比如深藏绝技的BANG&OLUFSEN音响，牢牢掌控惬意与自得。

猴研山临海而立，由于受地壳、海蚀、风化等作用，这里遍布着雄奇、壮阔、幽深的象形礁石，千姿百态，奇岩怪石与天风海涛相得益彰。2009年10月30日，猴研山竖立起了祖国大陆距台湾岛最近点标识石碑,石碑高3米、宽5米，上书“祖国大陆——台湾岛最近距离68海里”，并雕刻了海峡两岸图。也就是126公里，咫尺之遥。

祖国大陆距台湾岛最近点标识石碑。

从猴研山远望台湾。

如果对国人提起台湾，会有什么关键词呢？我觉得歌谣《外婆的澎湖湾》估计能排上前列，那就是童年在外婆家玩耍回忆的儿时美好场景呀。其次，就是余光中先生《乡愁》中脍炙人口的“乡愁是一湾浅浅的海峡，我在这头，大陆在那头”。国内人人认为台湾属于中国，不仅如此，台湾从根本上就属于中国。可惜我跟台湾隔着一湾浅浅的海峡，不然定要开过去。

这年头想找个宽敞的地方拍车太难了，周围景色美更成了奢求，这点我深有体会。而在猴研山下，石碑旁，祖国大陆离台湾岛最近的地方，不仅无遮无拦，更可以“随便进出”，这其中是有什么美好的寓意吗？还是我想太多了……

在游记开始前我制定路线时，曾向《中国国家地理》的老师们请教，广东、福建等东部沿海有什么风景好的地方？这帮每年出差时间在二百天以上的前辈们脱口说出了——滩涂霞浦，这里最容易出大片，我决定前往。

北岐位于福建省霞浦县松港街道，距离霞浦县城东五公里，是一个小小渔村。北岐有渔港，有肥沃的滩涂，也有壮阔的海面。200多户人家，村民以从事海产品养殖和远海捕捞为业。那里依山傍水是个近海拍摄的好地方，虽然只是一片“小海 ”，但海上劳动作业内容丰富，海面光影变化复杂，是海洋滩涂风光摄影的绝佳去处，因此它还有一个别名叫做 “滩涂拍摄一号点”。

这个一号点虽不难找，按照导航走即可，但是村里街道比较窄，各种农用机械堆放着，对向有来车的话需要很谨慎的蹭着过，还是小心为好。当街边开始出现以摄影为名的旅馆的时候，那就离目的地很近了。野生的停车场很大，车子就停好后我就着急忙慌的奔向岸边。

眼前的水算不上清澈，渔船在宽广的水面上停泊着，趁着远方天空的云彩，宛如大幕前舞蹈的精灵。而风会画出一条条流畅的弧线，边缘如切割圆木的轮距，划开这平静的水面，缓缓沉入。

紧赶慢赶还是来晚了，渔船上的师傅说现在已经不能出航了，马上开始退潮，再出去就回不来了，只能就近拍一拍云霞了。

摄于北岐滩涂。

摄于北岐滩涂。

像我这样能带着工作出来旅行的毕竟是少数，大多数人还是要以工作、学习为重，这不刚出来玩了两天的小伙伴就要回学校学习了，接下来的时间，剩我一个人。将小伙伴送到福州车站后我就去往了福州的三坊七巷。三坊七巷是著名的历史文化街区，其中“三坊”为衣锦坊、文儒坊和光禄坊，“七巷”为杨桥巷、郎官巷、塔巷、黄巷、安民巷、宫巷和吉庇巷。

它“街-坊-巷-弄”的“非”字型布局、“前堂后寝”的多进院落、侧厢多变的园林式花厅、穿斗式木构梁架的内部结构、起伏变化的“马鞍型”山墙、白墙青瓦的强烈色彩、木雕、灰塑和墙头彩绘的精湛工艺等，都不凸显着当地建筑的美学风格。此外，街区内还保留民俗、宗教、艺术、手工业和商业等方面的技艺和作品，它们共同构成了三坊七巷历史文化街区的浓郁生态。

穿过郎官巷便进入了严复故居，宅院的门是黑色的，铜质的门锁看上去十分古老，院内两侧马鞍墙探出蜿蜒而高耸的巷墙，入口内凹，显得谦虚而不失威严。檐口均施瓦当滴水，挑檐穿枋上叠做雕刻精美的轩架，这在三坊七巷中并不多见，显得富丽而不失稳重。

故居含两座宅院，分为主座与花厅。主座主要用于家人朋客聚首，主持祭祀礼仪等活动，采用中轴对称的布局，厅堂高敞，前后廊道、披榭拱卫，庄严规整。花厅主要用于生活休闲娱乐等活动，布局较为自由，显得亲切自然。

主座保留有鲜明的清代风格，一副对联“有王者兴必来取法，虽圣人起不易吾言”悬挂正中，显示着严复在岁月流转中沉淀出的智慧。如今两边的厢房已辟为严复第一展厅，围绕着“少年砺志、投身海军、启蒙图存、教育救国”四个主题，图文并茂地介绍严复的人生经历，展柜中还陈列着关于他的文物书籍。

1921年秋，严复气喘大作，自感病危，勉力在小楼上手书六条遗嘱，以示后人，在最后指出：“审能如是，自能安平度世。即不富贵，亦当不贫贱。贫贱诚苦，吾亦不欲汝曹傲之也。”24天之后，在“投老还乡卧小楼，身随残梦两悠悠”中，这位在中国近代思想界产生过极大影响的老人，在这条幽静的小巷里合上了双眼。

乌瓦白墙，木雕屋檐，石板铺地，马头墙外加各种牌坊，它具备着完美仿古街道中应有的细节与历史风貌，古朴之味并未丧失。同时南后街也有了酒吧、咖啡厅、奶茶店、文创店等“新面孔”。这些新面孔的出现，将给传统的南后街注入现代化的因素，算是我去过的不少历史文化商业街区中状态最好的一个，还是很值得逛一逛的。

摄于三坊七巷-安民巷。

摄于三坊七巷-杨桥巷。

摄于三坊七巷文创店内。

摄于三坊七巷文创店内。

冰心故居位于落在南后街的北端，坐西朝东，共有三进。我去的时候正值内部整修时间，未能进入。冰心在《我的故乡》里对此地有这样的描述，“具有很典型的福州民宅特点，除中轴建筑外，左右两旁还有许多自成院落的房屋，每个院落都有水井；北院之西还横亘着一列生西朝东的双层楼房，楼房之西为花园”。我看着就想起北方典型的四合院，然而北方的四合院里涌动大片的阳光和风沙，喧闹着的人生，只有在夜深人静时黄黄的毛月亮才摇碎一地槐花的清香。这里却是安静的——青石板铺地，假山点缀，花木扶疏。临窗一角，竹影摇曳，梅溪沁寒。这幽静的居处乃是主人寄托心志的场所。

为了避免赶夜路，所以就没在三坊七巷做过多的停留，吃过午饭后便奔向了回程的路。800余公里的路，一个人开车，确实需要找点事做才行，不然真担心路上睡着了。思来想去，做个高速油耗测试最好不过了，同时抛出一个问题，奥迪A6L 45TFSI quattro 尊享动感型一箱油能跑多远？

这台奥迪A6L 45TFSI quattro 尊享动感型搭载一台224马力的2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，并采用一套12V轻度混合动力系统，系统将锂电池安装在后备厢内，皮带式交流发电机启动器安装在发动机前端，V型传输带将其连接到曲轴。主要目的是降低发动机的负载，提高自动启停系统的舒适性；同时在行驶状态下，收油后会进入滑行模式，以提高效率降低油耗。

先开到加油站用两次跳枪法将油箱加满，再将仪表盘上的长期记忆、短期记忆都归零，空调温度设定位22度自动，开启节能模式，一切准备就绪后开始测试。这是个相对漫长且枯燥的过程，我也是一路盯着小六的仪表前进，它在100km/h巡航时的转速为1400rpm,120km/h巡航时的转速为1700rpm。同时常会熄灭发动机进入滑行状态以节省燃油，此时踩下油门，会有一个发动机重新启动的过程需要等待，但并不容易被察觉，只是多了一个转速从0到怠速转速的过程。表显油耗从最开始的7.0L/100km一点点往下降……

出发前还在担心今年第11号台风“白鹿”在福建、广东沿海登陆会不会给我带来麻烦，看来是多虑了，无风无雨很是顺畅。台风是自然现象，大自然的力量及其强大无法阻止，喜欢拍照的人都知道，每次台风来之前的天象景观，都是震撼唯美的，此次也不例外。满是乌云飞走，像是天外怪兽来袭，在天与地平线之间，铺满了霞光，金碧辉煌、灿烂夺目。感叹车外美景的同时，车里也传来的好消息，在行驶了786.65km后，小六的表显油耗跌破了6.5L/100km大关，来到了6.4L/100km。

最终耗时8小时53分钟，行驶了801.3km的高速公路，平均时速90km/h，我们来到了一个位于深圳市的一所加油站。表显油耗6.4L/100km，表显剩余续航里程230km，实际消耗了53.36L汽油，实测油耗6.66L/100km，表现相当优异。

回到刚才提出的问题中来，奥迪A6L 45TFSI quattro 尊享动感型一箱油能跑多远？它行驶了801.3km后，还有四分之一格油，表显剩余续航里程230km。当我把油箱加满后，它的表显续航里程达到了1030km，这样估算的话跑1000公里不在话下。驾驶小六从北京到南京途中不用加油就能跑到，从上海到成都去途中也仅需加一次油，我开始对我下一次与小六同行有了期待……

归来后伏案码字，从烈日炎炎岛秋意初起，始终有忐忑萦绕于心。现在，我想以文字为手指，以图片为力，在月圆之夜敲敲你的窗，聊一聊几天中的小感悟。我说的是我自己的见闻并真切相信的东西，它最初可能让你漫不经心，而你可能会在之后的日子里的一瞬间突感相似，终愿最终于你转化为饱含暖意的希望。（图/文/摄：太平洋汽车网 索安国）