雪地驾驶碰到打滑怎么办

雪地驾驶碰到打滑，感到汽车在推头时，迅速向弯外回正一点方向盘，此时就能很容易控制住推头，然后，再继续向弯内转向，也就是说，当汽车推头时，要顺着它的意图打方向盘，才能减弱推头，否则打滑将更严重。

对于因为车速太高而引起的大的打滑，又称失控，如在80公里／小时时的雪地上，突然急转方向盘，那一定是失控的。但如果车速不是太高，打滑不是很厉害，还是有办法控制的。

如果在制动时太急，可能引起后轮打滑，后尾有点摆尾的趋势。这时候，大家一般都会处理，如当车尾向左摆的时候，为了控制住车子，驾驶人的本能就是向左转方向，来平衡车身，控制车尾的摆动。这没错，实际驾驶时也需要这样处理，只是在控制住摆尾后又要迅速回正方向，否则很容易出现二次摆尾，就是车尾再向反方向摆动。

而对于转弯时，汽车因推头出现车头向弯外打滑的这种情况，大部分人是不会处理的。因为打滑时，车头在向弯外滑，背离驾驶人的意图，因此大多数人的想法是，继续向弯内转动方向盘，想让车头往弯内走，但这就会使车轮的抓地力继续减小，打滑加剧。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈妙玲）