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近日,丰田正准备将其持有的斯巴鲁股权比例从16.7%提升至20%。据悉,这一计划将耗资700亿日元,而斯巴鲁也将以同样的价格购买丰田不足1%的股权。
事实上,丰田与斯巴鲁的股权合作已有14年时间。早在2005年通用出售其持有富士重工也就是现在的斯巴鲁股权时,想要在美国市场取得突破的丰田便将斯巴鲁8.5%的股权收入囊中;2008年,丰田将持股比例提升至16.7%。外界认为,提升交叉持股的比例,将使得丰田及斯巴鲁在研发方面拥有更大的灵活性,也能够削减双方在研发方面的资金及时间成本。
在达成合作以后,双方在研发、生产以及等多个领域不断深化合作,例如在美国出售斯巴鲁Crosstrek混合动力车,该车型采用了丰田HEV的相关技术。需要注意的是,在今年6月份,丰田与斯巴鲁就对外宣称,将联手研发中型及大型电动SUV平台,而基于此平台诞生的车型都将以双品牌的形式在2020年进行售卖。然而此次,双方整合各自的优势,将分担新四化变革下带来的高成本,更意味着合作车型将结合来自斯巴鲁的四轮驱动技术和丰田的电气化技术。(文:太平洋汽车网 邱振威)
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