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位于压气机与涡轮之间。燃烧室是燃料或推进剂在其中燃烧生成高温燃气的装置,是一种用耐高温合金材料制作的燃烧设备。它是燃气涡轮发动机、冲压发动机、火箭发动机的重要部件。
由扩压器、燃烧室壳体、火焰筒、燃料喷嘴、点火装置构成。分为单管燃烧室、联管燃烧室、环形燃烧室。燃烧室不能在高温、大负荷、变工况、具有腐蚀性的环境、燃烧在高速气流及贫油混合气情况下进行工作。
原理:当活塞位于上止点时,活塞顶面以上、气缸盖底面以下所形成的空间称为燃烧室。在汽油机气缸盖底面通常铸有形状各异的凹坑,习惯上称这些凹坑为燃烧室。在燃烧物理学中有四种守恒方程,即总质量守恒、动量守恒、能量守恒及组分守恒方程。
燃气轮机运行时,燃烧室在宽广的工况范围内工作。在燃气轮机工作情况的过程中,燃烧室进口的空气流量、温度、压力、速度以及燃油消耗量都会发生变化,这些变化反过来又会影响整台燃气轮机的性能。所以,弄清燃烧室的变工情况特性,对整台燃气轮机的变工况运行有积极地意义。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈亚兰)
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