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汽车作为当今社会的出行代步工具,没有还真不行,就拿中秋节回家,一朋友早上6点起床去赶车,买票排长队,等车排长队,一晃一上午就这样过去了,而有车的老司机早已到家吃热饭了,心里各种不是滋味,暗地里想着赶紧存钱买车。这又面临一个新的问题,就是新车拿来后或者新手司机,在油门上总是把控不好,或者以自己的喜欢的方式,其实有很多情况下踩油门是没有踩对的,下面老司机来教你正确踩油门。
汽油机控制的不是油量,那是什么呢?
觉得油门控制的是油量,这只是新手司机他们认为的,油门不控制油量,而是控制的气门开度大小,“气门”就好比家里的窗户,控制窗户的开关大小,来控制新鲜空气的进入多少。当发动机进气较少时,发动机发出的功率就小,发动机转速就慢,当汽缸中的空气越多,汽油燃烧越充分发出的力越大,这样推动活塞的力就大,活塞运动的速度就快,这样发动机转速就快。
【技巧】
一、正确的姿势
当新司机他们不再紧张开车时,开车的姿势就变得比较的随意起来,很多时候觉得没开多久就觉得累,大多数都是坐姿引起的,当坐姿好了,踩踏油门的姿势也要摆好,将脚掌放在踏板上,脚跟放在地板上作为支撑点,用力不要时猛时温柔,做到轻踏缓抬。
二、起步时别乱踩油门
发动机在才启动时,我们他们都习惯性地将油门踩到底,这样一是方便二是省力,相比略高于怠速油门较难控制脚容易累。但我们在起步时油门踩得中小程度就好。
当我们的汽车上了路,踩油门的大小就得根据自己的实际情况来控制。在合适的档位,能让发动机发挥到极致,一般运行在中2000到3000转时和较大节气门时,这样就可以节省燃油了,开车千万不要图太快,淡定的安全回家才是王道。
四、非平行路面时踩油门
开惯了大城市的平坦路面,当我们自驾游出去玩的时候,各种上坡会让我们将油门踩死,在低档位运行,这时油门控制在一半的位置为宜。如果将油门踩到底,它的工作效率反而会更低。
开好车,首先得有良好的开车习惯,提升驾驶技术是一个慢慢摸索的过程,在良好的正确基础上练习才是最捷径的方法,所以起步油门开度取中小程度为佳,2000到3000转时较大节气门时最省油,在上下坡时油门一般应踏下一半为宜。
(图/文/摄:太平洋汽车网 汽车西宁01)
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