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RDX是一款十分偏向舒适的北美式豪华SUV,国产讴歌RDX(查成交价|参配|优惠政策)与北美版区别在于价格和经销商服务质量。
RDX的转向手感很轻,而且转向圈数只有两圈多一点,会让人感觉车头十分敏锐好开。悬挂调教上,后五连杆独立悬挂的RDX给人感觉非常的整,无论是高速稳定性还是侧倾支撑力都不错,没有一般SUV高重心的感觉。从RDX的调教来看,它只想给人感觉就是舒适好开。
讴歌RDX的最大亮点就是这套黑科技的2.0T发动机+10AT,这套动力总成曾在北美雅阁(查成交价|参配|优惠政策)身上跑出了百公里加速5.9秒的惊人成绩,国产的2.0T发动机在功率上比起北美下降了一点,最大功率265马力(6500rpm),最大扭矩380牛·米(3000-4000rpm)。(图/文/摄:太平洋汽车网 邹婷1)
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