新能源汽车换电模式行吗？海南省先来试

换电模式相信大家一定不陌生，早在新能源汽车发展初期，业内就曾因到底该采用充电还是换电两种模式而争论不休。近日海南省工信厅表示，海南有望开展新能源汽车车电分离模式试点，消费者只需要购买车架并支付电池租金就可以，电池的更换工作将由专业公司负责。

所谓车电分离模式，就是车与电是完全独立的两个部分。当车辆没有电的时候，车主可以前往换电站，更换一块满电的电池。车电分离模式可以解决充电时间长、缓解续航里程焦虑，也能够有效降低成本。

目前海南省想要大规模推广换电模式，难度依旧不小。除了成本问题，目前车电分离模式也面临着动力电池标准不统一的问题，即便是车企内部，不同车型的电池规格和标准都不尽相同，车企之间的电池规格更是相差甚远。随着我国开始加大对车电分离模式的扶持力度，鼓励企业研制充换电结合、电池配置灵活的新能源汽车产品，相信未来一定能建立一种统一的模式，方便换电业务的进行。（文：太平洋汽车网 邱振威）