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对于如此“袖珍”的电动小车，空间方面肯定不要有什么非分之想了，尤其是后排座椅，身材较为高大的人坐着会比较受罪。不过实际上选择这种车型的车主，后排入座率也极低。
smartEQ forfour搭载最大功率为60kW（82PS），峰值扭矩160N·m的驱动电机，电池容量为17.6kWh，NEDC工况续航里程159km（……这也太少了点）。本田e（查成交价|车型详解）则配备了两种规格的驱动电机，最大功率分别为100kW（136PS）和113kW（154PS），峰值扭矩为315N·m，百公里加速时间在8秒以内，电池组容量为35.5kWh，最大续航里程220km。
（图/文：太平洋汽车网 陈烨 摄：太平洋汽车网法兰克福车展前方团队）
smart EQ forfour的内饰和它的外观一样，完全找不到直线和棱角，将圆润进行到底。而本田e相比外观的简洁，内饰方面明显用力更猛，将复古和科技两类元素大胆融合在一起，典雅的木纹饰板搭配夸张的屏幕，营造出让人惊艳的效果。
对于如此“袖珍”的电动小车，空间方面肯定不要有什么非分之想了，尤其是后排座椅，身材较为高大的人坐着会比较受罪。不过实际上选择这种车型的车主，后排入座率也极低。
smartEQ forfour搭载最大功率为60kW（82PS），峰值扭矩160N·m的驱动电机，电池容量为17.6kWh，NEDC工况续航里程159km（……这也太少了点）。本田e则配备了两种规格的驱动电机，最大功率分别为100kW（136PS）和113kW（154PS），峰值扭矩为315N·m，百公里加速时间在8秒以内，电池组容量为35.5kWh，最大续航里程220km。
（图/文：太平洋汽车网 陈烨 摄：太平洋汽车网法兰克福车展前方团队）
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