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国内MPV市场正慢慢地发展起来,其中上下车便利性、良好的空间表现是MPV相比其他车型所具备的一些优点,如果燃油经济性和行驶质感能有提升就更加完美。前期奥德赛作为合资MPV代表率先在国内推出混动版本车型,作为兄弟车型的艾力绅(查成交价|车型详解)自然要紧随其后,新上市了混动版本车型。本次艾力绅锐·混动共推出了三款车型,其官方售价为:29.48-32.88万元。
艾力绅锐·混动官方指导价格 | |
车型 | 官方售价(万元) |
舒适版 | 29.48 |
豪华版 | 30.98 |
至尊版 | 32.88 |
前期我们已经对东风本田艾力绅锐·混动做了一次试驾体验,感兴趣的朋友们可以点击下方链接进行查阅。
舒适版作为艾力绅锐·混动的入门车型,其配置表现是真的十分厚道,像外观方面,前后头灯都是LED光源,同时还配备全套Honda SENSING安全辅助系统以及较为科幻的魔术感应门。如果把这两项配置放在其他竞品,基本是高配车型的水平,但在艾力绅锐·混动已经是全系标配。
虽然前面的舒适版车型已经能满足大部分人需求,最起码是家庭用户需求,但内部座椅不是真皮材质,同时老板经常乘坐的第二排设定未必能满足商户用户。而豪华版在舒适版的基础上大力升级了第二排座椅,除了加入电动调节功能,还增加了肩部和腿托调节,同时配备了座椅加热功能。
如果想体验到本田较为先进的配置,像远程启动、Honda CONNECT以及全景摄像头等功能的朋友们,不妨留意一下至尊版,但其实豪华版的配置就已经满足绝大部分消费者的需求,所以至尊版的吸引力并不是太大。
全文总结:随着艾力绅锐·混动的推出,东风本田在轿车、SUV和MPV里都有混动车型产品,说明厂家对这部分领域车型的发展下了很大功夫。另外厂家有意为艾力绅锐·混动面向更加高级的MPV市场,因为从入门车型开始就有不少亮点性配置,对于MPV潜在消费者来说,艾力绅锐·混动具有很大吸引力。(图/文/摄:太平洋汽车网 潘洪瀚)
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